奔馳有多款車中控全是屏幕，比如奔馳 A 級(jí)、C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí)、GLE 級(jí)、G 級(jí)以及 EQS 等車型。這些車型的中控屏幕設(shè)計(jì)各具特色，有的采用一體屏設(shè)計(jì)，將大儀表屏與多媒體大屏相連，帶來(lái)震撼視覺(jué)感受，提升車內(nèi)豪華與科技氛圍；像奔馳 EQS 更是搭載超震撼的 MBUX 超級(jí)巨幕屏，橫跨至 A 柱，功能強(qiáng)大且智能。展現(xiàn)出奔馳在屏幕設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新與突破 。

奔馳A級(jí)作為奔馳入門級(jí)車型，其一體屏設(shè)計(jì)為車內(nèi)營(yíng)造出了超越其級(jí)別 的科技感。簡(jiǎn)潔流暢的線條與屏幕相得益彰，這塊屏幕不僅在視覺(jué)上提升了車內(nèi)整體的格調(diào)，在實(shí)際使用中也極大地方便了駕駛者操作各種多媒體和車輛功能。

奔馳C級(jí)的中控屏幕同樣可圈可點(diǎn)，顯示信息豐富，能夠清晰地展示導(dǎo)航、車輛狀態(tài)等各種關(guān)鍵信息。配合奔馳優(yōu)秀的內(nèi)飾工藝，屏幕融入其中，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的品質(zhì)感，讓每一位駕乘者都能感受到豪華與科技的完美融合。

奔馳E級(jí)采用了全新的一體式大屏幕內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和中控屏幕組合在一起，視覺(jué)效果出眾。這種設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了車內(nèi)的科技氛圍，還使得各種信息的展示更加直觀和便捷，駕駛者能夠輕松地獲取所需信息，同時(shí)也為車內(nèi)增添了一份優(yōu)雅與時(shí)尚。

而奔馳S級(jí)一直是豪華汽車的標(biāo)桿之作，其內(nèi)飾布局盡顯奢華。除了全液晶儀表盤和大面積中控屏外，主副駕后方還配備了面向后排乘客的液晶屏幕，再加上巨大的HUD抬頭顯示器，多個(gè)顯示屏構(gòu)建出了一個(gè)全方位的智能交互空間，為車內(nèi)的每一位成員都帶來(lái)了極致的科技體驗(yàn)和尊貴享受。

奔馳GLE級(jí)和G級(jí)同樣沒(méi)有在屏幕配置上落后。奔馳GLE級(jí)的中控屏幕在保持豪華感的同時(shí)，具備強(qiáng)大的功能性，與整車的越野氣質(zhì)相結(jié)合，展現(xiàn)出剛?cè)岵?jì)的獨(dú)特魅力；奔馳G級(jí)雖然以硬派越野著稱，但中控全屏幕的加入，也讓它在保留野性的同時(shí)，增添了不少科技與時(shí)尚元素，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美交融。

特別值得一提的是奔馳EQS，它搭載的MBUX Hyperscreen超級(jí)巨幕屏堪稱驚艷。這一巨幕幾乎橫跨從左到右一直延伸到A柱，采用先進(jìn)的OLED技術(shù)，色彩亮度高，對(duì)比度值大，視覺(jué)效果震撼。更為重要的是，它具備零層級(jí)操作功能，所有必要信息能整體呈現(xiàn)在駕駛者面前，軟件系統(tǒng)更是強(qiáng)大，涵蓋了應(yīng)用程序、車輛功能、導(dǎo)航、氛圍控制和娛樂(lè)系統(tǒng)等方方面面，并且還能通過(guò)人工智能自我學(xué)習(xí)，主動(dòng)推薦相應(yīng)功能，為駕駛者帶來(lái)前所未有的智能交互體驗(yàn)。

總之，奔馳這些中控全是屏幕的車型，無(wú)論是入門級(jí)的A級(jí)，還是豪華旗艦的S級(jí)，亦或是科技先鋒EQS等，都以各自獨(dú)特的方式詮釋了奔馳對(duì)于豪華與科技的理解和追求。它們不僅是交通工具，更是科技與藝術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，為消費(fèi)者帶來(lái)了超越傳統(tǒng)汽車體驗(yàn)的全新感受，展現(xiàn)了汽車行業(yè)在科技發(fā)展道路上的創(chuàng)新與進(jìn)步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）