汽車會有很大響聲，原因是多方面的。發(fā)動機工作時，部件間的摩擦、沖擊和振動會產(chǎn)生噪音，若出現(xiàn)故障噪音更明顯；輪胎花紋間隙空氣流動、橡膠老化變硬，也會制造噪音；高速行駛時，車身周圍氣流引發(fā)風(fēng)噪；底盤的減震器、排氣管螺絲等出現(xiàn)問題，同樣會有響聲；此外，節(jié)氣門積碳、汽車皮帶、汽油燃燒不充分等也可能是“噪音源”。

先來說說發(fā)動機噪音，這可是汽車響聲大的一個重要“貢獻者”。它分為冷發(fā)動機異響和熱發(fā)動機異響。在冷啟動的時候，潤滑油會回流，油泵沒辦法及時建立油壓，這就導(dǎo)致部件之間難以形成油膜，缺少了這層保護，部件之間的摩擦增大，自然就會發(fā)出較大的響聲。要是發(fā)動機本身零件存在問題，比如氣門間隙過大、活塞磨損等故障，發(fā)動機在工作時，這些部位相互作用產(chǎn)生的噪音就會更加明顯。另外，機油的狀態(tài)也會影響發(fā)動機噪音，機油太稀或太稠，都會影響發(fā)動機的正常工作，進而產(chǎn)生噪音。

輪胎噪音也是不可忽視的存在。輪胎花紋間隙里的空氣流動，就像一個個小“鼓手”在敲打著節(jié)奏，產(chǎn)生噪音。而且隨著輪胎的使用，橡膠會逐漸老化變硬，這時候噪音就會進一步增大。要是輪胎磨損嚴重，花紋間隙里還卡了石子，那行駛起來就會發(fā)出“嗡嗡”的響聲，十分惱人。

風(fēng)噪同樣不容小覷。當(dāng)汽車高速行駛時，車身周圍的氣流會變得復(fù)雜起來。氣流分離、漏風(fēng)等情況都可能出現(xiàn)，這些變化會導(dǎo)致壓力變化，從而產(chǎn)生風(fēng)噪。而且如果車門密封條老化、車窗玻璃松動，也會讓風(fēng)更容易鉆進車內(nèi)，讓風(fēng)噪變得更大。

底盤方面也可能是噪音的來源。減震器要是出現(xiàn)問題，比如老化、損壞，車輛在行駛過程中就無法有效地過濾震動，從而產(chǎn)生較大的響聲。排氣管螺絲如果松動，排氣時產(chǎn)生的震動就會讓排氣管發(fā)出異常響聲。另外，底盤零部件松動或磨損，行駛時會發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音，也會影響駕乘體驗。

除了以上這些，還有一些其他的小“噪音源”。比如節(jié)氣門積碳過多，會影響發(fā)動機的進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，進而產(chǎn)生噪音；汽車皮帶要是出現(xiàn)松動、磨損等問題，運轉(zhuǎn)時也會發(fā)出響聲；汽油燃燒不充分，發(fā)動機的工作效率下降，也可能伴隨著異常響聲。

總之，汽車產(chǎn)生很大響聲的原因多種多樣，涉及發(fā)動機、輪胎、風(fēng)噪、底盤等多個方面。了解這些原因后，我們在日常使用汽車時，就要多留意車輛的狀況，定期檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，這樣才能讓我們的愛車保持良好的運行狀態(tài)，為我們帶來安靜舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）