1500公里的油費(fèi)并非固定值，大約在幾百元到上千元不等。因?yàn)橛唾M(fèi)的多少取決于車(chē)輛的油耗以及油價(jià)這兩大關(guān)鍵因素。不同車(chē)型的百公里油耗有差異，比如普通汽車(chē)百公里油耗多在6 - 12L ，而且油價(jià)也會(huì)因地區(qū)、時(shí)間有所不同。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況等也會(huì)影響實(shí)際油耗，進(jìn)而影響油費(fèi)支出，所以具體油費(fèi)需結(jié)合實(shí)際情況計(jì)算。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)輛油耗方面，不同車(chē)型的油耗表現(xiàn)大不相同。以轎車(chē)為例，福特?？怂?.8排量在市區(qū)行駛時(shí)，每百公里油耗約為8升，也就是說(shuō)每公里大約花費(fèi)0.632元（假設(shè)油價(jià)為7.9元/升 ）；而在高速上，它的油耗相對(duì)較低，大約是6.4升每百公里，每公里費(fèi)用約0.506元 。如果駕駛這輛車(chē)行駛1500公里，在市區(qū)行駛的話，油費(fèi)大約是948元；要是全程高速，油費(fèi)則約為759元。

再看看SUV車(chē)型，大眾圖觀2.0排量在市區(qū)行駛時(shí)，每百公里油耗約為11.4升，每公里約0.901元（假設(shè)油價(jià)為7.9元/升 ）；在高速上，油耗約為7升每百公里，每公里約0.553元。那么行駛1500公里，市區(qū)油費(fèi)約為1351.5元，高速油費(fèi)約為829.5元。由此可見(jiàn)，車(chē)輛的排量、自重等因素確實(shí)對(duì)油耗影響明顯，排量越大、自重越大，油耗也就越高。

接著聊聊駕駛習(xí)慣對(duì)油耗和油費(fèi)的影響。如果駕駛員習(xí)慣大腳油門(mén)剎車(chē)，車(chē)輛在頻繁的急加速、急減速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)提供動(dòng)力，油耗自然會(huì)升高。相反，若保持平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理?yè)Q擋，避免不必要的怠速，就能有效降低油耗，從而節(jié)省油費(fèi)。

路況也是影響油費(fèi)的重要因素。在擁堵路段，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油一直在消耗但車(chē)輛卻沒(méi)有前進(jìn)多少，油耗會(huì)大幅增加。而在暢通的高速路上，車(chē)輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率較高，油耗相對(duì)就會(huì)低很多。

至于油價(jià)，不同地區(qū)的油價(jià)會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需等因素而有所差異。即便是在同一個(gè)地區(qū)，油價(jià)也會(huì)隨著時(shí)間的推移而波動(dòng)。比如在某些特定時(shí)期，國(guó)際原油價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)也會(huì)相應(yīng)上調(diào)，這時(shí)候行駛1500公里的油費(fèi)自然就會(huì)比油價(jià)低的時(shí)候要多。

綜上所述，1500公里的油費(fèi)會(huì)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況以及油價(jià)等多種因素而有所不同。要想盡可能降低這1500公里的油費(fèi)支出，我們可以選擇一輛燃油經(jīng)濟(jì)性較好的車(chē)型，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提前規(guī)劃好路線以避開(kāi)擁堵路段，同時(shí)關(guān)注油價(jià)波動(dòng)，在油價(jià)較低的時(shí)候加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）