輪胎發(fā)出聲響的原因多樣，包括輪胎扎異物、剎車片問題、胎面不平、車輪軸承故障以及胎壓異常等。輪胎扎了釘子或碎石，會隨輪胎轉(zhuǎn)動發(fā)出有節(jié)奏的“啪嗒”聲，車速越快節(jié)奏越快；剎車片過薄，會有“刺啦”的金屬摩擦聲，踩剎車時(shí)加重；胎面不平整，會有“嗝?！甭暡橛蟹较虮P擺震；車輪軸承異響則是車速越高越明顯的“嗡嗡”聲；胎壓過高不僅胎噪大，還會帶來其他駕乘感受的變化。

當(dāng)輪胎扎入釘子或者碎石時(shí)，這異物就如同一個(gè)調(diào)皮的“小鼓手”，隨著輪胎每轉(zhuǎn)動一圈，便精準(zhǔn)地“敲打”一次地面，發(fā)出清脆的“啪嗒”聲 。而且車速就像是演奏的指揮棒，車速越快，這個(gè)節(jié)奏就愈發(fā)緊湊，仿佛在演奏一場快節(jié)奏的樂章。在日常行車中，這種情況時(shí)有發(fā)生，尤其是經(jīng)過一些施工路段或者路況復(fù)雜的區(qū)域時(shí)，輪胎很容易被扎入異物。

若是聽到“刺啦”“刺啦”類似金屬摩擦的聲音，那很可能是剎車片的問題。當(dāng)剎車片太薄，剎車盤也隨之被磨薄，它們之間的摩擦就不再處于正常狀態(tài)。在不踩剎車時(shí)，這種聲音可能還比較輕微，就像遠(yuǎn)處傳來的隱隱私語；而一旦踩下剎車，這個(gè)聲音就會陡然增大，變得刺耳，仿佛在發(fā)出緊急的“求救信號”，提醒車主該關(guān)注剎車片的狀態(tài)了。

胎面不平整時(shí)，汽車行駛過程中就會傳來“嗝?！甭?。這種聲音伴隨著方向盤的擺震，讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。想象一下，你握著方向盤，本應(yīng)平穩(wěn)前行，卻感受到方向盤如同在跳舞般震動，同時(shí)還伴隨著怪異的聲響，就知道這種情況有多惱人了。造成胎面不平整的原因有很多，比如長期的不正確駕駛習(xí)慣、輪胎磨損不均勻等。

車輪軸承出現(xiàn)異響時(shí)，會發(fā)出“嗡嗡”聲。這個(gè)聲音如同低沉的“嗡嗡”交響曲，車速越高，聲音就越大。就好像汽車在訴說著自己的不適，車輪軸承作為保證車輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，不僅會有聲音，還可能影響到行車的安全性和穩(wěn)定性。

胎壓過高也會引發(fā)輪胎異響。不同的車輛，由于自身的設(shè)計(jì)和承載能力不同，空載和滿載時(shí)所需的胎壓也不一樣。如果胎壓過高，除了能明顯感覺到胎噪增大外，還會覺得整個(gè)懸架變硬，車輛行駛起來顛簸得厲害，就連打方向都會感覺變輕發(fā)飄。這就好比給汽車穿上了一雙不合腳的“鞋子”，走起路來自然是各種不舒服。

總之，輪胎發(fā)出聲響的原因各不相同，每一種聲音都像是輪胎發(fā)出的獨(dú)特“信號”。車主們在日常駕駛中要多留意這些聲音，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，這樣才能保障行車的安全與舒適，讓汽車的“雙腳”始終穩(wěn)健地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）