汽車(chē)胎壓200（單位一般為kpa）不建議繼續(xù)行駛。胎壓如同汽車(chē)的“血壓”，對(duì)車(chē)輛性能和行駛安全至關(guān)重要。200kpa的胎壓明顯偏低，此時(shí)繼續(xù)行駛，輪胎會(huì)因氣壓不足出現(xiàn)波浪變形，致使胎溫升高，增大爆胎風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)加速輪胎老化，影響制動(dòng)效果，降低舒適性，縮短輪胎壽命。所以，最好將胎壓調(diào)整至正常范圍再行車(chē) 。

一般來(lái)說(shuō)，小型車(chē)正常胎壓范圍在2.2 - 2.5bar（等同于220 - 250kpa）之間，乘用車(chē)原廠推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3 - 2.5bar（等同于230 - 250kpa）。胎壓200kpa遠(yuǎn)低于這個(gè)正常范圍。

胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，這不僅會(huì)導(dǎo)致輪胎胎肩部位加速磨損，而且接地面積的改變還會(huì)讓輪胎的摩擦力和附著力有所變化，進(jìn)而影響到車(chē)輛的制動(dòng)效果，增加制動(dòng)距離，在緊急情況下可能無(wú)法及時(shí)剎住車(chē)輛，埋下安全隱患。

同時(shí)，低胎壓還會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。方向盤(pán)會(huì)變得沉重，操控起來(lái)更加費(fèi)力，而且還可能出現(xiàn)震動(dòng)、跑偏等情況，極大地影響了駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。你想想，原本輕松自在的駕駛過(guò)程，因?yàn)樘簡(jiǎn)栴}變得艱難又顛簸，實(shí)在是得不償失。

另外，從輪胎自身的角度來(lái)看，在低氣壓條件下行駛，輪胎的胎體變形增大，胎側(cè)更容易產(chǎn)生裂紋。輪胎不斷地屈曲運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱，加速橡膠老化、簾布層疲勞，甚至簾線斷裂。這就好比一個(gè)人長(zhǎng)期處于過(guò)度勞累的狀態(tài)，身體機(jī)能會(huì)快速下降。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)胎壓為200kpa時(shí)，不要心存僥幸繼續(xù)行駛。應(yīng)盡快找到附近的維修店或使用隨車(chē)攜帶的胎壓充氣設(shè)備，將胎壓調(diào)整到正常范圍。這樣不僅能保障行車(chē)安全，還能延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提升駕駛的舒適性?？傊P(guān)注胎壓，就是關(guān)注我們每一次出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）