用力關(guān)車門會(huì)引發(fā)諸多問題，無論是對(duì)車還是對(duì)人都有不良影響。對(duì)車而言，鉸鏈、固定器會(huì)因大力沖擊而磨損位移，隔音層易受損致噪音增加，車門還可能老化、變形，內(nèi)部部件松動(dòng)，門鎖、玻璃升降器等也會(huì)有故障風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)人來說，大力關(guān)門產(chǎn)生的氣流會(huì)改變車內(nèi)氣壓，讓耳膜不適，而且這也是不禮貌的行為。所以，我們應(yīng)避免用力關(guān)車門 。

具體來說，在車門部件方面，鉸鏈和固定器首當(dāng)其沖。它們就如同車門的“關(guān)節(jié)”，承受著開關(guān)車門時(shí)的力量。當(dāng)用力關(guān)車門時(shí)，過大的沖擊力會(huì)讓這些“關(guān)節(jié)”不堪重負(fù)，逐漸出現(xiàn)磨損。長期如此，磨損加劇，固定器可能發(fā)生位移，導(dǎo)致車門與車身的連接不再緊密，車門會(huì)變得松動(dòng)，甚至出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán)的情況。

隔音層也會(huì)在大力關(guān)門的沖擊下“受傷”。汽車的隔音層是為了給駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境而設(shè)計(jì)的。然而，用力關(guān)門產(chǎn)生的強(qiáng)大震動(dòng)，可能會(huì)破壞隔音層的結(jié)構(gòu)，使其隔音效果大打折扣。原本靜謐的車內(nèi)空間，可能因?yàn)楦粢魧邮軗p，外界的噪音會(huì)大量涌入，讓駕駛和乘坐體驗(yàn)都受到影響。

車門老化和變形也是用力關(guān)車門帶來的后果。頻繁的大力沖擊，會(huì)加速車門的老化進(jìn)程。車門內(nèi)部的部件，如鉸鏈和限位器的松動(dòng)，會(huì)使得車門內(nèi)部的其他部件也跟著松動(dòng)。同時(shí)，車門可能會(huì)出現(xiàn)永久性的變形，尤其是一些材質(zhì)相對(duì)較薄的車型，更容易出現(xiàn)這種情況。車門變形后，不僅影響美觀，還會(huì)導(dǎo)致車門與車身之間的縫隙不均勻，影響車輛的整體密封性。

門鎖和玻璃升降器同樣面臨風(fēng)險(xiǎn)。大力關(guān)門時(shí)的震動(dòng)，可能會(huì)對(duì)門鎖造成損害，增加門鎖出現(xiàn)故障的幾率。門鎖一旦出現(xiàn)問題，不僅開關(guān)車門變得麻煩，還可能影響車輛的安全性。而玻璃升降器震壞后，車窗在升降過程中就無法順暢運(yùn)行，可能會(huì)出現(xiàn)卡頓、異響，甚至玻璃在升降時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，影響使用。

對(duì)車內(nèi)的人而言，用力關(guān)車門產(chǎn)生的氣流變化不可小覷。當(dāng)車門被大力關(guān)上時(shí)，車內(nèi)的氣壓會(huì)瞬間發(fā)生改變，這種氣壓的突然變化會(huì)沖擊耳膜，讓人產(chǎn)生疼痛和不適的感覺，尤其是對(duì)于一些耳膜較為敏感的人來說，這種影響更為明顯。而且，用力關(guān)車門這種行為，在人際交往中，往往被視為不禮貌的表現(xiàn)，它可能會(huì)在無形之中給車主帶來不好的感受，影響彼此之間的關(guān)系。

總之，用力關(guān)車門帶來的問題涉及車輛的多個(gè)部件和駕乘人員的感受。為了車輛的長久使用和良好狀態(tài)，也為了營造和諧的乘車氛圍，我們每個(gè)人都應(yīng)該養(yǎng)成輕關(guān)車門的好習(xí)慣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）