昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸。市面上在售的昂克賽拉提供了1.5升和2.0升兩種自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，最大扭矩148N·m；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，最大扭矩202N·m 。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力平順性上較為均衡，后期維修保養(yǎng)成本也低，能很好滿足日常出行需求，為車主帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

具體來看，1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有117馬力，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)/分 。它搭載了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提升了散熱效率，有助于提高燃油的霧化效果，讓燃油與空氣更充分地混合燃燒，從而提升動(dòng)力性能。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或6AT兩款變速箱，能滿足不同駕駛風(fēng)格和場(chǎng)景的需求。手動(dòng)擋可以讓駕駛者盡情享受操控的樂趣，而自動(dòng)擋則提供了更便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。

再說說2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它能爆發(fā)出158馬力，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁。相較于1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，它在加速、超車等場(chǎng)景下更顯從容，為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇。而且它均匹配6AT變速箱，換擋平順，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更流暢地傳遞到車輪上，進(jìn)一步提升駕駛的舒適性。

總的來說，昂克賽拉的這兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)偏向于日常家用，在保證動(dòng)力足夠的同時(shí)，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力性能上更上一層樓，滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶。無論是哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的設(shè)計(jì)都確保了動(dòng)力輸出的平穩(wěn)以及較低的后期維護(hù)成本，為昂克賽拉這款車增色不少，也能為消費(fèi)者提供多樣化且可靠的購車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）