寶馬風(fēng)扇的工作溫度并非固定不變，一般情況下，水溫達(dá)到 93 - 98 度時風(fēng)扇會低速運轉(zhuǎn)，100 - 106 度時風(fēng)扇會高速運轉(zhuǎn) 。由于不同車型的傳感器安裝位置和發(fā)動機(jī)設(shè)計存在差別，這使得風(fēng)扇啟動溫度有所不同。有的車型水溫 93 度風(fēng)扇就開始工作，還有的在水溫約 108 度時風(fēng)扇才轉(zhuǎn)動?？傊?，寶馬風(fēng)扇工作溫度因多種因素而有差異 。

當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到95度這個較為常見的節(jié)點時，散熱風(fēng)扇會啟動并以約1600轉(zhuǎn)/分鐘的速度運轉(zhuǎn)，此時處于一個相對溫和的散熱狀態(tài)，能應(yīng)對發(fā)動機(jī)正常工作產(chǎn)生的熱量。而當(dāng)溫度升高到105度，情況變得有些緊急，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量大幅增加，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會提升到約2400轉(zhuǎn)/分鐘，以更強(qiáng)勁的風(fēng)力為發(fā)動機(jī)散熱，保障發(fā)動機(jī)不會因為過熱而出現(xiàn)性能下降或者損壞等問題。

值得一提的是，寶馬汽車水箱風(fēng)扇無法通過人為手動控制，它是由水箱上的熱敏感開關(guān)精準(zhǔn)控制。這個熱敏感開關(guān)如同一個智能的指揮官，時刻監(jiān)測著冷卻液的溫度。當(dāng)冷卻液溫度降到一定溫度后，風(fēng)扇會自動關(guān)閉，停止不必要的運轉(zhuǎn)，從而達(dá)到節(jié)能以及減少部件損耗的目的。

發(fā)動機(jī)水溫還與燃油噴射量有著緊密的聯(lián)系，水溫低時燃油噴射量會增加。所以寶馬風(fēng)扇在合適的溫度啟動和運轉(zhuǎn)，對于保證發(fā)動機(jī)冷卻效果至關(guān)重要，只有發(fā)動機(jī)處于良好的溫度環(huán)境下，才能實現(xiàn)高效的燃燒和穩(wěn)定的運行。

綜上所述，寶馬風(fēng)扇的工作溫度受多種因素影響，呈現(xiàn)出一定的區(qū)間范圍。但無論是低速運轉(zhuǎn)還是高速運轉(zhuǎn)，都是為了確保發(fā)動機(jī)在各種工況下都能保持在適宜的工作溫度，從而保障車輛的動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及整體可靠性，讓駕駛者擁有穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）