奧迪A4L使用渦輪增壓。奧迪A4L部分車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其余車型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓技術(shù)利用發(fā)動機(jī)廢氣推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，帶動同軸葉輪輸送更多空氣實(shí)現(xiàn)增壓，進(jìn)入汽缸后可顯著提升發(fā)動機(jī)內(nèi)空氣壓力和密度。如此一來，在不增加排量的情況下提高了輸出功率與扭矩，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性 。

具體來說，1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為EA211，為車輛提供了一定的動力基礎(chǔ)，滿足日常城市通勤等需求。

而2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為EA888，這可是奧迪A4L動力系統(tǒng)的“主力軍”。它還細(xì)分為GEN3 BZ和GEN3 。其中，GEN3 BZ更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，能讓車主在日常使用中節(jié)省一定的燃油成本；GEN3則更注重動力性，為追求駕駛激情的用戶帶來更多的樂趣。頂配車型搭載的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是表現(xiàn)出色，最大功率為252馬力，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速范圍為5000到6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1600到4500轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動機(jī)還采用了AVS技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，從多個(gè)方面優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的性能。

此外，奧迪A4L搭載的這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有低、高兩種功率模式，其最大功率分別為190和245馬力，峰值扭矩分別為320和370?！っ?。高功率版車型的百公里加速達(dá)到了6秒，配合7擋濕式雙離合變速箱，動力儲備足，響應(yīng)速度快，駕駛起來十分順暢。

總之，奧迪A4L所采用的渦輪增壓技術(shù)，無論是1.4T還是2.0T發(fā)動機(jī)，都憑借渦輪增壓技術(shù)的優(yōu)勢，為車輛帶來了不同程度上的動力提升、性能優(yōu)化以及燃油經(jīng)濟(jì)性改善，滿足了不同消費(fèi)者對于車輛動力和日常使用的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）