行駛過程中一般是可以換到 S 檔的。D 檔和 S 檔同屬前進檔，多數(shù)車輛在行駛時能直接從 D 檔切換到 S 檔，無需踩剎車。切換后，車子動力變強，油門踏板更靈敏，超車等場景能迅速獲得更強加速能力。不過，實際操作要留意車速、轉速等，避免車輛頓挫或突然加速。不同車型可能有差異，可查閱手冊或咨詢廠商獲取準確信息 。

具體而言，當車輛處于D檔正常行駛時，電腦會按照普通的換擋邏輯來控制變速箱，以追求良好的燃油經(jīng)濟性和平順的駕駛體驗。而S檔作為運動模式，它的換擋決策和邏輯與D檔有著明顯區(qū)別。一旦切換到S檔，變速器會延遲升檔，讓發(fā)動機在較高的轉速區(qū)間運轉，從而輸出更多的動力。這就好比運動員從慢跑狀態(tài)切換到?jīng)_刺狀態(tài)，車輛會瞬間變得更加“生龍活虎”。

在高速公路上想要超越前車時，從D檔切換到S檔是個不錯的選擇。此時，車輛對油門踏板的響應更加積極，只需輕輕踩下油門，就能感受到明顯的推背感，快速完成超車動作，一氣呵成。然而，這種強烈的動力輸出也伴隨著一些代價。由于發(fā)動機轉速更高，油耗會相應增加，而且發(fā)動機的磨損也會有所上升。所以在正常的城市道路行駛，交通狀況較為平穩(wěn)時，還是建議保持D檔行駛，既能節(jié)省燃油，也能讓車輛的運行更加平穩(wěn)舒適。

此外，雖然大多數(shù)車輛可以在行駛中直接從D檔切換到S檔，但并非所有車輛都能毫無顧忌地進行操作。有些車型在特定的車速、轉速條件下，直接切換可能會導致車輛出現(xiàn)頓挫感，這不僅會影響駕乘的舒適性，還可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成一定沖擊。例如，車輛處于低速蠕動狀態(tài)或者高速巡航狀態(tài)時直接掛入S檔，就有可能出現(xiàn)上述情況。所以，為了確保行車的平順性和安全性，在切換檔位前，最好先適當減速，待車輛的動力輸出平穩(wěn)后再進行切換動作。

總之，行駛過程中切換到S檔是可行的，并且在某些情況下能帶來更好的駕駛體驗。但我們需要充分了解車輛的性能特點，根據(jù)實際的駕駛場景和需求，謹慎而合理地進行檔位切換操作，這樣才能讓我們的駕駛過程既充滿樂趣又安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）