影豹低配車(chē)型通常沒(méi)有標(biāo)配聲浪功能，但部分最低配車(chē)型的聲浪模式可通過(guò)選裝激活使用。影豹作為廣汽傳祺 GMPA 架構(gòu)平臺(tái)的首款運(yùn)動(dòng)智能轎車(chē)，雖在性能與設(shè)計(jì)上亮點(diǎn)頗多，不過(guò)聲浪這一配置在低配車(chē)型上有所區(qū)分。雙邊共雙出排氣口雖增添了運(yùn)動(dòng)氣息，可深踩油門(mén)感受聲浪轟鳴，在未選裝的低配車(chē)型上難以實(shí)現(xiàn)，若看重聲浪，中高配車(chē)型是更好選擇 。

影豹基于廣汽傳祺 GPMA 平臺(tái)打造，定位于緊湊級(jí)轎車(chē)，擁有低至 0.26Cd 的整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。它搭載鉅浪動(dòng)力全新第三代 1.5T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 130kW，峰值扭矩 270N·m，以 GCCS 技術(shù)為核心，集成了雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術(shù)等一系列先進(jìn)技術(shù)，百公里油耗低至 5.7L，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了較好的平衡。

然而，在聲浪配置方面，低配車(chē)型確實(shí)存在一定的局限性。沒(méi)有標(biāo)配聲浪功能，對(duì)于一些追求極致駕駛氛圍和激情的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺(jué)得略有遺憾。但這并不意味著影豹低配車(chē)型就失去了其獨(dú)特魅力。它依然具備出色的外觀設(shè)計(jì)、可靠的性能以及豐富的科技配置，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛的需求。

總的來(lái)說(shuō)，影豹低配車(chē)型在聲浪功能上的設(shè)置是品牌基于產(chǎn)品定位和市場(chǎng)策略做出的安排。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)綜合考慮。如果聲浪功能對(duì)你至關(guān)重要，那么中高配車(chē)型能夠更好地滿足你的渴望；若更注重車(chē)輛的整體性價(jià)比和基本性能，低配車(chē)型也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）