寶馬2系敞篷車的性能較為出色。它在動力方面表現(xiàn)亮眼，有多種發(fā)動機(jī)可供選擇，如全新1.6升單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不同版本功率和扭矩各有特色，高配車型的2.0升單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)更是動力強(qiáng)勁，加速迅猛。并且全系升級為8速自動變速箱，傳動高效。此外，智能能源管理系統(tǒng)的引入提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在舒適、安全等方面同樣可圈可點(diǎn)，能帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

先來說說其動力系統(tǒng)的具體魅力。全新1.6升單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)分為低渦輪增壓版和機(jī)械增壓版，低渦輪增壓版最大功率可達(dá)136馬力，最大扭矩220牛米，這樣的動力輸出在城市道路行駛中，完全能夠滿足日常的加速需求，無論是起步還是超車，都可以輕松應(yīng)對。機(jī)械增壓版更是將輸出功率提升到170馬力，最大扭矩達(dá)到250牛米，動力更為充沛，能讓駕駛者感受到更強(qiáng)烈的推背感。

而高配車型2M Coupe所對應(yīng)的寶馬N20系列的2.0升單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)，無疑是動力的佼佼者。最大功率250馬力，最大扭矩352牛米的強(qiáng)勁數(shù)據(jù)，使得該車預(yù)計(jì)0-100km/h的加速性能控制在6秒左右。這樣出色的加速成績，在同級別車型中相當(dāng)出眾，當(dāng)你踩下油門的瞬間，澎湃的動力如洶涌的潮水般襲來，那種風(fēng)馳電掣的駕駛快感令人陶醉。

并且，寶馬2系敞篷車全系升級為8速自動變速箱，這一改變帶來了更為平順的換擋體驗(yàn)。在日常駕駛過程中，換擋幾乎沒有頓挫感，動力傳輸流暢自然，讓駕駛過程更加舒適愜意。無論是在擁堵的城市路況，還是在開闊的高速道路上，它都能根據(jù)不同的駕駛場景，迅速且精準(zhǔn)地匹配合適的擋位，進(jìn)一步提升了車輛的動力性能和駕駛質(zhì)感。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，全新智能能源管理系統(tǒng)功不可沒。啟停系統(tǒng)在車輛短暫停車時(shí)，自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，減少不必要的燃油消耗；檔位指示器則能幫助駕駛者合理換擋，優(yōu)化燃油使用；空氣 - 空氣自動循環(huán)控制系統(tǒng)、電動燃油泵和低滾動阻力輪胎等一系列配置，協(xié)同作用，讓車輛在保證動力性能的同時(shí)，有效降低了燃油消耗，為車主節(jié)省了不少用車成本。

寶馬2系敞篷車在舒適性方面同樣表現(xiàn)卓越。車內(nèi)空間布局合理，能夠?yàn)轳{乘人員提供寬敞舒適的乘坐環(huán)境，延續(xù)了寶馬一貫的豪華舒適風(fēng)格。座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長時(shí)間乘坐也不會感到疲勞。而且操控感十分柔和，方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中，精準(zhǔn)的指向性讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手，無論是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都能輕松駕馭。

安全性上，寶馬向來不遺余力。2系敞篷車搭載了最新的安全系統(tǒng)技術(shù)，從車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化到各種主動和被動安全配置的配備，都做到了極致。高強(qiáng)度的車身材料，能夠在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障。先進(jìn)的電子穩(wěn)定程序等主動安全系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，在遇到緊急情況時(shí)，自動介入車輛操控，避免事故的發(fā)生。

總的來說，寶馬2系敞篷車在動力、舒適和安全等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。豐富多樣的動力選擇滿足了不同消費(fèi)者對速度與激情的追求，智能能源管理系統(tǒng)又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性；舒適的駕乘環(huán)境和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓每一次出行都成為一種享受；全方位的安全保障，則為駕駛者和乘客的出行保駕護(hù)航。它無疑是一款集性能、舒適與安全于一身的優(yōu)秀車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）