汽車空調(diào)正常壓力范圍為高壓 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2或 190 - 250Lbf/in2），低壓 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2或 20 - 35Lbf/in2）。汽車空調(diào)壓力并非固定不變，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、外部溫度等多種因素都會對其產(chǎn)生影響。比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，壓力可能變化；環(huán)境溫度升高，高壓也可能有所上升。但只要處于這個正常范圍，汽車空調(diào)就能穩(wěn)定且高效地運作，為駕乘者帶來舒適體驗 。

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于1500 - 2000rpm時，高壓正常值大約會在1.5 - 2.0MPa，低壓則維持在0.15 - 0.35MPa左右。在怠速狀態(tài)下，如果是夏天陽光直射，周圍環(huán)境溫度較高時，高壓可能會升高至2.5 - 2.8MPa，不過通常情況下，高壓一般不會超過3.1MPa 。這就好比一場精心編排的舞蹈，每個因素都是舞者，在不同的節(jié)奏下，共同演繹出汽車空調(diào)壓力的動態(tài)平衡之美。

而當汽車空調(diào)壓力出現(xiàn)異常時，就像樂章中出現(xiàn)了不和諧的音符，會影響到整個空調(diào)系統(tǒng)的運行。例如，冷媒不足時，低壓會過低，高壓則過高，此時就需要仔細檢查并查漏，然后補充冷媒；要是壓縮機出現(xiàn)故障，會導致低壓過高，高壓過低，內(nèi)部可能出現(xiàn)泄露，這種情況或許就需要對壓縮機進行大修或者直接更換；膨脹閥出現(xiàn)問題，比如長期開啟，會使低壓和高壓都過高，這就意味著需要更換膨脹閥；制冷系統(tǒng)中如果混入了水分，那就得把系統(tǒng)抽空，再重新注入冷媒。

所以說，汽車空調(diào)壓力的正常范圍是一個關(guān)鍵指標，它是空調(diào)系統(tǒng)健康運行的“晴雨表”。了解這個范圍以及影響壓力的各種因素，不僅可以幫助我們及時發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)可能存在的問題，還能讓我們在日常用車過程中，更好地維護汽車空調(diào)系統(tǒng)，確保它始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們在行車途中帶來舒適宜人的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）