博越Pro與博越在外觀、內(nèi)飾、動力等多個方面存在不同。外觀上，博越Pro更大氣年輕有活力，采用全LED大燈、水波漣漪式中網(wǎng)等，博越相對保守；內(nèi)飾方面，博越Pro采用新配色，新增氛圍燈、電子擋把等，科技感與豪華感更出色，博越較為傳統(tǒng)；動力上，博越Pro發(fā)動機選擇更多，還有新變速箱可選，博越發(fā)動機和變速箱選擇相對較少。二者各有亮點，滿足不同消費者需求 。

先來說說外觀。博越Pro的車頭呈現(xiàn)出更為寬大厚重的姿態(tài)，充滿力量感。全LED大燈的配備，不僅照明效果更佳，還讓整車更具科技感與現(xiàn)代感。水波漣漪式中網(wǎng)這一標(biāo)志性設(shè)計元素，彰顯著吉利家族的獨特韻味。車尾燈同樣采用全LED光源，在夜晚點亮?xí)r辨識度極高。加大到19英寸的輪轂，讓車輛在行駛中更顯穩(wěn)健，也為其整體造型增添了幾分大氣年輕的活力。反觀博越，雖然也具備吉利家族風(fēng)格的前臉?biāo)螡i漪進氣格柵，鷹眼造型的LED前大燈也極具辨識度，但整體外觀相對而言較為保守，少了一些博越Pro所展現(xiàn)出的那種時尚動感。

再看內(nèi)飾部分。博越Pro采用棕色與黑色搭配的配色方案，營造出溫馨且豪華的駕乘氛圍。中控屏下方巧妙設(shè)置的鋼琴式按鍵和金屬拉絲飾板，為內(nèi)飾增添了精致感。新增的氛圍燈功能，在夜間能營造出浪漫的車內(nèi)環(huán)境。電子擋把的更換，不僅操作更加便捷，還提升了內(nèi)飾的科技感。全液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏的加入，讓整個駕駛艙充滿了未來感。而博越的內(nèi)飾則延續(xù)了相對傳統(tǒng)的風(fēng)格，沒有博越Pro這些新增的豪華與科技元素，在整體質(zhì)感和氛圍營造上略遜一籌。

動力系統(tǒng)方面，博越Pro在發(fā)動機選擇上更為豐富。它裝配了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，滿足了不同消費者對于動力的多樣化需求，還新增了1.8TD發(fā)動機，最大功率可達184馬力，峰值扭矩為300牛米，動力輸出強勁。在變速器方面，匹配7DCT變速箱，還有愛信6AT變速箱可供選擇，為駕駛者帶來更多駕駛體驗。相比之下，博越搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機，在發(fā)動機選擇上相對單一，變速箱方面提供6擋手動和7擋雙離合兩種選擇，沒有博越Pro那么豐富多樣。

空間維度上，博越Pro的長、寬、高分別為4544mm、1831mm、1713mm，相比博越的4519mm、1831mm、1694mm，內(nèi)部空間更為寬敞，能夠為乘客提供更舒適的乘坐體驗，尤其是頭部和肩部空間得到了更好的保障。

輪胎規(guī)格上，博越Pro為225/60r18，博越為225/65r17，不同的輪胎規(guī)格會影響車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。博越Pro的輪胎在尺寸和扁平比上的變化，使其在操控性能上可能會有更好的表現(xiàn)。

底盤和行駛質(zhì)感方面，博越Pro也進行了優(yōu)化。后副車架減重，彈簧彈性系數(shù)重新標(biāo)定，防傾桿剛性加強，讓車輛行駛起來更扎實、更有韌性。此外，還新增了基于1.5T發(fā)動機的四驅(qū)版本和48V混動系統(tǒng)，在提升動力性能的同時，實現(xiàn)了較高的節(jié)油率。

智能科技領(lǐng)域，博越Pro搭載了更先進的GKUI 19智能車機系統(tǒng)，支持語音控制、遠程控制等諸多便捷功能，并配備了L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來更智能、更輕松的駕駛體驗。相比之下，博越的智能科技配置相對簡單。

綜上所述，博越Pro在外觀、內(nèi)飾、動力、空間、輪胎規(guī)格、底盤行駛質(zhì)感以及智能科技等多個方面都進行了升級與優(yōu)化，相比博越展現(xiàn)出了更多的優(yōu)勢和亮點。但博越也憑借其自身原有的特色，擁有一定的市場受眾。兩款車各自的特點，能夠滿足不同消費者在不同需求層面的選擇。消費者可以根據(jù)自己的喜好、預(yù)算以及對車輛各方面性能的側(cè)重，來挑選更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）