路虎攬勝柴油版有攬勝標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)軸版、運(yùn)動(dòng)版以及 SVAutobiography Dynamic 版這幾款主要款式。攬勝標(biāo)準(zhǔn)版搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛；長(zhǎng)軸版在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上，車身加長(zhǎng)并增添豪華后排配置；運(yùn)動(dòng)版外觀動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所提升，還配備特色系統(tǒng)；SVAutobiography Dynamic 版則以 4.4 升 V8 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和頂級(jí)內(nèi)飾彰顯不凡。

攬勝標(biāo)準(zhǔn)版作為路虎攬勝柴油版的基礎(chǔ)款式，其搭載的3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)258馬力，峰值扭矩600?！っ?。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓車輛在各種路況下都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配備，更是為其越野能力提供了堅(jiān)實(shí)保障，無論是在城市道路行駛，還是偶爾涉足輕度越野路段，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來可靠穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

攬勝長(zhǎng)軸版在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版的設(shè)定，但車身長(zhǎng)度增加了200毫米，這一改變帶來的最大亮點(diǎn)在于后排空間的大幅提升。后排座椅按摩功能，能讓乘客在長(zhǎng)途旅行中有效緩解疲勞，仿佛置身于移動(dòng)的豪華按摩室；獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng)，可讓后排乘客根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)溫度，打造專屬的舒適環(huán)境，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐舒適性與豪華體驗(yàn)，盡顯尊貴與愜意。

攬勝運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，更加動(dòng)感時(shí)尚，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。它搭載的3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精心調(diào)校，最大功率提升至272馬力，峰值扭矩達(dá)到625?！っ祝瑒?dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)和可變懸掛系統(tǒng)的加入，使得車輛在操控性能上有了質(zhì)的飛躍。在高速行駛時(shí)，車輛能保持良好的穩(wěn)定性；面對(duì)復(fù)雜路況，可變懸掛系統(tǒng)又能根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整懸掛的硬度和高度，確保駕乘的舒適性與操控性達(dá)到完美平衡。

攬勝SVAutobiography Dynamic版堪稱路虎攬勝柴油版中的旗艦車型。其搭載的4.4升V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)400馬力，峰值扭矩高達(dá)700?！っ祝瑥?qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓車輛在任何時(shí)候都能做到動(dòng)力隨叫隨到，推背感十足。在內(nèi)飾方面，頂級(jí)真皮和實(shí)木飾板的運(yùn)用，營造出奢華至極的車內(nèi)氛圍，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著精湛的工藝。22向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可以為駕駛者找到最舒適的坐姿，全景天窗則讓車內(nèi)空間更加通透，為駕乘者帶來無與倫比的豪華享受。

總的來說，路虎攬勝柴油版的這幾款款式，每一款都有其獨(dú)特的魅力與亮點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)版動(dòng)力可靠、實(shí)用性強(qiáng)；長(zhǎng)軸版注重后排豪華體驗(yàn)；運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力與操控上表現(xiàn)出色；SVAutobiography Dynamic版則將奢華與強(qiáng)大動(dòng)力完美融合，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛性能、舒適與豪華等多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）