剎車(chē)突然發(fā)出響聲原因眾多，涵蓋部件磨合、異物介入、部件故障與自然損耗等多個(gè)方面。比如新車(chē)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)處于磨合期，表面不平整、摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，就會(huì)產(chǎn)生短促的“嘶嘶”聲，幾百公里磨合后異響便會(huì)消失；行駛中小石頭進(jìn)入剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)中間，加大摩擦也會(huì)出現(xiàn)絲絲聲響；剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重、剎車(chē)片磨損過(guò)度等部件故障，同樣會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)異響。

當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到 3%時(shí)，若未及時(shí)更換，且沒(méi)有排空制動(dòng)系統(tǒng)管路中的空氣，這不僅會(huì)影響制動(dòng)力，還可能產(chǎn)生剎車(chē)異響。制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)的安全行駛至關(guān)重要，制動(dòng)液的狀態(tài)直接關(guān)系到其性能的發(fā)揮，所以需要定期檢查和更換制動(dòng)液。

剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn)，也是剎車(chē)異響的常見(jiàn)原因之一。剎車(chē)片中混入硬質(zhì)顆?；螂s質(zhì)形成硬點(diǎn)，與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的響聲。如果硬點(diǎn)較小且數(shù)量少，隨著使用會(huì)逐漸磨損消失；但如果硬點(diǎn)大或數(shù)量較多，不僅會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重異響，還可能影響剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)性能，這種情況下就需要到維修店進(jìn)行檢查處理。

剎車(chē)盤(pán)作為制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，它的狀況也會(huì)影響剎車(chē)是否異響。剎車(chē)盤(pán)若磨損嚴(yán)重，凹槽不深時(shí)，可通過(guò)打磨剎車(chē)片邊緣來(lái)緩解異響；若凹槽過(guò)深，則必須更換剎車(chē)盤(pán)。此外，剎車(chē)盤(pán)容易因鑄鐵材質(zhì)在潮濕環(huán)境中生銹，啟動(dòng)車(chē)輛踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片與生銹的剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生“沙沙”聲，通常行駛初期較為明顯，當(dāng)銹跡磨掉后，異響便會(huì)減輕直至消失。要是生銹情況嚴(yán)重，就需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行修復(fù)或更換。

剎車(chē)分泵運(yùn)行異常也會(huì)讓剎車(chē)發(fā)出響聲。比如剎車(chē)分泵不回位，可能是導(dǎo)管出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)需要清理導(dǎo)管并涂抹新的潤(rùn)滑油，若問(wèn)題依舊存在，那就得更換剎車(chē)分泵；剎車(chē)導(dǎo)管與卡鉗配合有間隙，也會(huì)導(dǎo)致異響，可通過(guò)更換新部件或纏繞防水膠帶減小間隙來(lái)解決。

另外，一些特殊情況也會(huì)引發(fā)剎車(chē)異響。比如車(chē)輛配備的 ABS 剎車(chē)系統(tǒng)在工作時(shí)，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，這屬于正?，F(xiàn)象；倒車(chē)時(shí)剎車(chē)片磨損產(chǎn)生毛刺，或者剎車(chē)卡鉗運(yùn)動(dòng)撞擊，同樣可能導(dǎo)致剎車(chē)發(fā)出異常響聲。而長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，尤其是在雨天行車(chē)或洗車(chē)后，剎車(chē)制動(dòng)部分被水浸濕，剎車(chē)盤(pán)工作面生銹，起步輕踩剎車(chē)會(huì)有沙沙聲，不過(guò)行駛一段路程后這種情況一般會(huì)有所緩解。

總之，剎車(chē)突然發(fā)出響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然有些異響可能只是暫時(shí)現(xiàn)象，隨著使用會(huì)自然消失，但有些異響卻可能暗示著剎車(chē)系統(tǒng)存在潛在問(wèn)題。為了確保行車(chē)安全，一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有異常響聲，最好盡快前往專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）