霧天行車(chē)需格外謹(jǐn)慎，要注意合理用燈、控速控距、避免急剎等諸多事項(xiàng)。霧天視線受阻，合理使用霧燈、雙閃燈等燈光，能提升自身車(chē)輛辨識(shí)度，保障行車(chē)安全；控制車(chē)速與車(chē)距，可確保在突發(fā)狀況時(shí)有足夠反應(yīng)時(shí)間；不急踩剎車(chē)則防止車(chē)輛失控。此外，選擇合適車(chē)道、避免超車(chē)等細(xì)節(jié)，同樣關(guān)乎霧天行車(chē)的順暢與安全。

在燈光使用方面，一定要開(kāi)啟霧燈。霧燈有著很強(qiáng)的穿透性，能在霧氣中清晰地讓其他車(chē)輛和行人注意到你的存在。倘若霧氣非常大，還需打開(kāi)雙閃燈，也就是危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，進(jìn)一步警示周?chē)?。但要特別注意，千萬(wàn)不能開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈射出的光線會(huì)被霧氣反射回來(lái)，形成白茫茫的一片，反而嚴(yán)重影響自己的視線，極大增加危險(xiǎn)系數(shù)。

車(chē)速和車(chē)距的控制至關(guān)重要。霧天能見(jiàn)度低，我們要根據(jù)實(shí)際的能見(jiàn)度來(lái)調(diào)整車(chē)速和保持合適的車(chē)距。當(dāng)能見(jiàn)度在100 - 200米時(shí)，時(shí)速最好不要超過(guò)60公里，行車(chē)間距保持在100米以上；能見(jiàn)度在50 - 100米時(shí)，時(shí)速不超過(guò)40公里，車(chē)距保持50米以上；要是能見(jiàn)度小于50米，時(shí)速絕對(duì)不能超過(guò)20公里，并且要盡快駛離高速。這樣才能在遇到緊急情況時(shí)，有足夠的時(shí)間來(lái)制動(dòng)停車(chē)，避免追尾等事故發(fā)生。

剎車(chē)的操作也有講究。霧天行車(chē)千萬(wàn)不要急踩剎車(chē)，急剎車(chē)可能會(huì)讓車(chē)輛失去控制，導(dǎo)致側(cè)滑或者甩尾。正確的做法是連續(xù)輕點(diǎn)剎車(chē)，這樣不僅能讓車(chē)輛緩慢減速，還能通過(guò)剎車(chē)燈警示后方車(chē)輛，告知它們你在減速。

喇叭在霧天也能發(fā)揮大作用。勤按喇叭可以提醒周?chē)能?chē)輛和行人有車(chē)輛正在靠近。聽(tīng)到其他車(chē)?yán)嚷曇惨皶r(shí)回應(yīng)，這樣可以讓彼此了解對(duì)方的位置，避免發(fā)生碰撞。

在選擇行車(chē)路線時(shí)，如果是單向三車(chē)道，盡量在中間車(chē)道行駛；單向兩車(chē)道的話，盡量在外側(cè)車(chē)道行駛。這樣做的好處是可以減少與其他車(chē)輛發(fā)生剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也能更好地觀察周?chē)闆r。

超車(chē)在霧天是非常危險(xiǎn)的行為，盡量避免。因?yàn)槟芤?jiàn)度低，很難準(zhǔn)確判斷前方和后方車(chē)輛的位置和速度，超車(chē)過(guò)程中稍有不慎就可能引發(fā)事故。

前擋風(fēng)玻璃除霧也不容忽視?？梢源蜷_(kāi)冷氣或者稍微打開(kāi)車(chē)窗，讓空氣流通，這樣能有效去除玻璃上的霧氣，保持良好的視線。當(dāng)然，現(xiàn)在很多車(chē)輛都有專(zhuān)門(mén)的車(chē)窗除霧功能，有條件的話可以直接啟動(dòng)。

萬(wàn)一遇到交通事故，要迅速采取安全措施。首先要將車(chē)輛移至安全地帶，如果車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)，要在車(chē)后設(shè)置警示標(biāo)志，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。人員要盡快撤離到安全處，比如護(hù)欄外，并且及時(shí)報(bào)警。后續(xù)車(chē)輛也要注意，不要擠占緊急停車(chē)道，確保救援通道暢通。

總之，霧天行車(chē)步步驚心，每一個(gè)注意事項(xiàng)都可能成為保障安全的關(guān)鍵。從燈光到車(chē)速，從剎車(chē)到路線選擇，從除霧到事故應(yīng)對(duì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些注意事項(xiàng)牢記于心并切實(shí)執(zhí)行，才能在霧天的道路上安全行駛，順利抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）