思域喇叭聲音小，可能是由喇叭觸點(diǎn)燒蝕、密封不好、電磁線圈端子接觸不良、音量設(shè)置、音響系統(tǒng)故障、音頻源、車(chē)載電腦故障、外部環(huán)境影響以及喇叭質(zhì)量和定位等多種因素導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間按喇叭會(huì)使觸點(diǎn)燒蝕，影響電流與電磁吸力；洗車(chē)或內(nèi)部水蒸氣會(huì)讓觸點(diǎn)受潮；而電磁線圈端子接觸不良也會(huì)造成喇叭工作異常。此外，音量設(shè)置不當(dāng)、硬件故障等也都可能致使喇叭聲音變小。

當(dāng)喇叭觸點(diǎn)燒蝕時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間按壓喇叭，觸點(diǎn)表面會(huì)逐漸被燒蝕，進(jìn)而產(chǎn)生阻抗。這種阻抗的出現(xiàn)會(huì)使得通過(guò)的電流變?nèi)?，而電磁引力是依賴電流產(chǎn)生的，電流減弱自然導(dǎo)致電磁引力降低。在電磁引力不足的情況下，銜鐵無(wú)法帶動(dòng)膜片正常振動(dòng)，喇叭發(fā)出的聲音也就變小甚至出現(xiàn)發(fā)音異常的情況。

密封不好同樣是一個(gè)關(guān)鍵因素。在日常洗車(chē)過(guò)程中，霧氣、水蒸氣很容易進(jìn)入喇叭內(nèi)部，又或者車(chē)輛內(nèi)部本身存在水蒸氣，這些水汽會(huì)使喇叭的觸點(diǎn)受潮。一旦觸點(diǎn)受潮，就如同電路中的開(kāi)關(guān)被打濕，無(wú)法正常導(dǎo)通電流，喇叭也就難以正常工作，聲音自然變小。

電磁線圈端子接觸不良也不容忽視。有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭采用鋁金屬鉚釘壓接，如果在生產(chǎn)過(guò)程中絕緣漆處理不凈，或者鉚釘壓接不牢固，就極易產(chǎn)生虛接故障。這種虛接會(huì)影響電磁線圈的正常工作，導(dǎo)致喇叭工作不良，聲音也就無(wú)法達(dá)到正常水平，而且這種故障通常無(wú)法修復(fù)，只能更換新的部件。

除了上述這些與喇叭本身直接相關(guān)的原因，音量設(shè)置方面的問(wèn)題也可能導(dǎo)致思域喇叭聲音小。如果不小心將汽車(chē)音響音量調(diào)到了最低，或者誤按了音量減按鈕，那么喇叭輸出的聲音自然會(huì)變小。此外，音響系統(tǒng)故障也是常見(jiàn)原因之一，比如喇叭線束松動(dòng)，使得信號(hào)傳輸不暢；又或者喇叭本身已經(jīng)損壞，這些硬件問(wèn)題都會(huì)直接影響喇叭的發(fā)聲效果。

音頻源問(wèn)題也不能被忽視。倘若播放的音樂(lè)或電臺(tái)頻道本身音量就小，那么通過(guò)喇叭播放出來(lái)的聲音自然也大不到哪里去。車(chē)載電腦故障同樣可能引發(fā)這一問(wèn)題，要知道車(chē)載電腦控制著整個(gè)音響系統(tǒng)，一旦它出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致喇叭聲音異常。

外部環(huán)境影響也對(duì)喇叭聲音有著不可小覷的作用。比如車(chē)窗關(guān)得太緊，車(chē)內(nèi)形成了相對(duì)封閉的空間，聲音傳播受到阻礙，同時(shí)外面噪音又大，在這種情況下，即使喇叭正常工作，我們聽(tīng)到的聲音也會(huì)感覺(jué)較小。

另外，音響喇叭自身的質(zhì)量和定位也會(huì)影響聲音的傳播效果。如果喇叭本身質(zhì)量不高，發(fā)聲效率較低，或者安裝定位不準(zhǔn)確，聲音無(wú)法有效地傳播到車(chē)內(nèi)各個(gè)角落，都會(huì)導(dǎo)致我們主觀上感覺(jué)喇叭聲音小。

總之，思域喇叭聲音小是多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素涵蓋了喇叭自身的硬件狀況、車(chē)輛的設(shè)置與系統(tǒng)狀態(tài)以及外部環(huán)境等多個(gè)方面。了解這些原因后，當(dāng)遇到喇叭聲音小的情況時(shí)，我們就可以有針對(duì)性地進(jìn)行排查和解決，讓喇叭恢復(fù)正常的聲音表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）