車上的空調(diào) LO 是英文 LOW 的縮寫，意為“低”，代表空調(diào)處于最低溫制冷狀態(tài)，且風(fēng)量最大。當(dāng)你按下這個(gè)按鍵，車輛空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)全力制冷，迅速為車內(nèi)帶來(lái)涼爽。一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)最低溫度設(shè)為 18°C，再低便是 LO 了。它能滿足你在酷熱天氣下對(duì)極致涼爽的需求，快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，提升駕乘的舒適感 。

在汽車空調(diào)系統(tǒng)里，LO 不僅體現(xiàn)著溫度設(shè)定，還關(guān)聯(lián)著整個(gè)制冷運(yùn)作流程。當(dāng)汽車空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，將制冷劑壓縮后輸送到蒸發(fā)箱。而在 LO 模式下，這一系列環(huán)節(jié)高效配合，制冷劑膨脹吸熱讓蒸發(fā)箱快速冷卻，進(jìn)而冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，最終吹出冷風(fēng)，為車內(nèi)營(yíng)造清涼環(huán)境。

并且，當(dāng)溫度調(diào)節(jié)器顯示 LO 時(shí)，就表明當(dāng)前的溫度已被設(shè)定到最低。在調(diào)節(jié)溫度方面，有些汽車空調(diào)控制面板的溫度控制旋鈕上有 LO 標(biāo)識(shí)，向 LO 方向旋轉(zhuǎn)便可以將溫度調(diào)低。除了 LO，有些汽車空調(diào)上還會(huì)出現(xiàn)“HI”和“ME”等標(biāo)志。HI 是英文 HIGH 的縮寫，代表高溫度，而 ME 代表中溫，它們與 LO 共同構(gòu)建起溫度調(diào)節(jié)的不同檔級(jí)，滿足不同氣候條件和個(gè)人偏好下的溫度需求。

此外，在部分車輛中，LO 還與風(fēng)量大小有關(guān)。空調(diào)上的 LO 按鍵有時(shí)指的是空調(diào)的低風(fēng)速。不過(guò)，當(dāng)處于全力制冷的 LO 模式時(shí)，通常是最大風(fēng)量在運(yùn)行。而若想讓 LO 模式開(kāi)啟制冷，需要按下車輛的 AC 按鍵，使壓縮機(jī)工作，空調(diào)才能正式進(jìn)入制冷模式。

汽車空調(diào) LO 模式是一個(gè)功能強(qiáng)大且實(shí)用的設(shè)計(jì)。它在炎熱天氣里發(fā)揮著快速降溫的重要作用，讓車內(nèi)溫度能迅速達(dá)到舒適狀態(tài)。無(wú)論是從溫度調(diào)節(jié)還是與空調(diào)其他功能的配合來(lái)看，都為駕乘人員帶來(lái)了極大的便利，是提升車內(nèi)舒適環(huán)境不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）