輪胎上的△標(biāo)志是胎面磨損標(biāo)志。它如同輪胎的“健康指示燈”，默默提示著輪胎的磨損狀況。當(dāng)輪胎磨損到與三角標(biāo)志處于同一平面時(shí)，就意味著輪胎達(dá)到了磨損極限，需要及時(shí)更換。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的防滑性能大幅下降，車(chē)輛的操控性和制動(dòng)距離都會(huì)受到影響，存在安全隱患。不同類(lèi)型車(chē)輛輪胎磨損極限不同，日常使用中要多留意這個(gè)標(biāo)志 。

一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)輪胎的磨損極限是1.6毫米，客車(chē)輪胎的磨損極限則為2.0毫米。這小小的△標(biāo)志，其實(shí)背后藏著大大的安全學(xué)問(wèn)。在輪胎的胎肩部位，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的身影，順著輪胎的肋條用手指往下摸，每隔一段距離出現(xiàn)的突起，就是與這個(gè)△標(biāo)志相對(duì)應(yīng)的輪胎磨損標(biāo)記，而這個(gè)突起的厚度正是關(guān)鍵的磨損極限數(shù)值。

當(dāng)輪胎磨損到距離溝槽底部只剩1.6毫米（轎車(chē)）或2.0毫米（客車(chē)）時(shí)，溝槽會(huì)斷裂出現(xiàn)裂紋，這就是輪胎在向你發(fā)出更換的“緊急信號(hào)”。輪胎磨損指示器的存在，不僅是輪胎安全行駛的有力保證，更是我們檢查輪胎是否正常磨損的重要依據(jù)。

在日常用車(chē)過(guò)程中，我們不能僅僅依靠這個(gè)△標(biāo)志來(lái)判斷輪胎的狀態(tài)。按時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行檢查和維護(hù)至關(guān)重要，通常汽車(chē)行駛5萬(wàn)公里左右，就需要考慮更換輪胎。同時(shí)，保持輪胎氣壓在2.5bar左右，能讓輪胎保持良好的工作狀態(tài)。當(dāng)需要更換輪胎時(shí)，一定要確保新輪胎與原車(chē)輪胎規(guī)格相匹配，如果更改了輪胎大小，還需前往車(chē)管所進(jìn)行備案。購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，建議選擇專(zhuān)業(yè)的輪胎店，以保證輪胎的質(zhì)量和安裝的專(zhuān)業(yè)性。

輪胎上的△標(biāo)志雖小，卻關(guān)乎行車(chē)安全的大事。它就像一位無(wú)聲的守護(hù)者，時(shí)刻提醒著我們關(guān)注輪胎的健康。作為車(chē)主，我們要重視這個(gè)標(biāo)志傳遞的信息，做好輪胎的日常維護(hù)和檢查，讓愛(ài)車(chē)的“鞋子”始終處于最佳狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）