寶沃汽車是德國(guó)品牌，但如今在中國(guó)也有生產(chǎn)。寶沃汽車由德國(guó)工程師卡爾·寶沃于 1919 年在德國(guó)不萊梅創(chuàng)建，早期它是德國(guó)知名汽車品牌，有著輝煌歷史，曾是德國(guó)第三大汽車生產(chǎn)制造商。2014 年被中國(guó)北汽福田全資收購(gòu)后，不僅在德國(guó)仍有生產(chǎn)，在中國(guó)也建立了工廠進(jìn)行生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了品牌在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的新發(fā)展。

在德國(guó)，寶沃汽車的生產(chǎn)保留著對(duì)傳統(tǒng)工藝與精湛技術(shù)的傳承。德國(guó)工廠憑借其深厚的工業(yè)底蘊(yùn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃鞓?biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)出的寶沃汽車展現(xiàn)著德系車的高品質(zhì)與卓越性能。這里擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員，從零部件的精細(xì)加工到整車的組裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都遵循嚴(yán)格的質(zhì)量把控，確保每一輛從德國(guó)工廠下線的寶沃汽車都能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求。

而在中國(guó)，寶沃汽車的生產(chǎn)融入了本土優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新理念。北汽福田收購(gòu)寶沃后，在中國(guó)建立了現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地。這些工廠依托國(guó)內(nèi)完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和強(qiáng)大的制造能力，結(jié)合寶沃汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高效地進(jìn)行生產(chǎn)。中國(guó)工廠在生產(chǎn)過(guò)程中注重結(jié)合市場(chǎng)需求進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，同時(shí)充分利用國(guó)內(nèi)在智能化制造領(lǐng)域的發(fā)展成果，為寶沃汽車的生產(chǎn)注入新的活力，讓其更貼合中國(guó)消費(fèi)者的使用需求。

寶沃汽車旗下豐富多樣的車型，無(wú)論是傳統(tǒng)能源車型如BX7TS、BX6，還是新能源車型BXi7等，都能在德國(guó)和中國(guó)的生產(chǎn)體系下保證品質(zhì)與性能。德國(guó)的精湛工藝與中國(guó)的創(chuàng)新制造相互融合，共同推動(dòng)著寶沃汽車的發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō)，寶沃汽車作為一個(gè)有著德國(guó)歷史底蘊(yùn)的品牌，如今在德國(guó)和中國(guó)兩個(gè)產(chǎn)地的生產(chǎn)模式下，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。德國(guó)的生產(chǎn)延續(xù)著品牌的傳統(tǒng)精髓，中國(guó)的生產(chǎn)則賦予其新的發(fā)展活力，這種跨地域的生產(chǎn)布局為寶沃汽車在全球市場(chǎng)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為消費(fèi)者帶來(lái)了融合多元優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）