汽車出現(xiàn)積碳時(shí)，會(huì)有冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力變?nèi)?、尾氣異常、油耗增加等癥狀。冷車啟動(dòng)時(shí)，積碳阻礙燃油正常噴射燃燒，導(dǎo)致多次點(diǎn)火才成功；積碳沉積在進(jìn)氣道或噴油嘴，會(huì)使怠速忽高忽低；影響噴油嘴噴油量，導(dǎo)致加速不暢。此外，積碳還會(huì)致使燃油燃燒不充分，尾氣刺鼻且超標(biāo)，同時(shí)增加油耗。這些都是積碳可能帶來的表現(xiàn) 。

除了上述提到的典型癥狀外，汽車積碳還可能引發(fā)其他狀況。

當(dāng)積碳出現(xiàn)在活塞表面及燃燒室頂面時(shí)，會(huì)減小燃燒室的實(shí)際容積和吸氣量，氣門積碳也會(huì)影響進(jìn)氣，致使缸壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力因此減弱。在日常駕駛中，你會(huì)明顯感覺到車輛行駛無力，特別是在超車時(shí)，提速反應(yīng)變得遲緩，很難達(dá)到原車應(yīng)有的動(dòng)力水平，那種駕駛的暢快與靈敏性大打折扣。原本輕松就能完成的超車動(dòng)作，現(xiàn)在卻變得小心翼翼，因?yàn)檐囕v的動(dòng)力響應(yīng)不再及時(shí)，讓駕駛體驗(yàn)變得頗為糟糕。

積碳過多還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。在怠速條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出間歇且有規(guī)律的抖動(dòng)。這是因?yàn)榉e碳影響了燃燒的穩(wěn)定性，當(dāng)某個(gè)氣缸積碳較多時(shí)，該氣缸的工作就會(huì)出現(xiàn)異常，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)整體的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅會(huì)讓車內(nèi)的駕乘人員感到不適，長期下去也可能對發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件造成一定的損害。

另外，積碳還可能致使汽車出現(xiàn)異常熄火的情況。在正常行駛過程中，車輛突然毫無預(yù)兆地熄火，這無疑是非常危險(xiǎn)的狀況。這是由于積碳對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作產(chǎn)生了嚴(yán)重干擾，破壞了燃燒的穩(wěn)定性和連貫性，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)，最終導(dǎo)致熄火。

尾氣的狀態(tài)也是判斷積碳的重要依據(jù)。積碳過多時(shí)，尾氣可能呈現(xiàn)出黑色、藍(lán)色或白色的濃煙。冒黑煙表示燃油燃燒不完全，大量的碳顆粒隨著尾氣排出；冒藍(lán)煙則有可能是活塞環(huán)被積碳卡住，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒；而白色濃煙有時(shí)與積碳影響燃燒溫度有關(guān)。無論是哪種顏色的異常尾氣，都在警示著車輛積碳問題的存在。

總結(jié)來說，汽車積碳會(huì)在啟動(dòng)、怠速、動(dòng)力、尾氣等多個(gè)方面有所體現(xiàn)。了解這些癥狀，有助于車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛可能存在的積碳問題，盡早采取措施進(jìn)行處理，從而保證車輛的正常運(yùn)行，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓駕駛更加安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）