林肯大陸和 MKZ 在級(jí)別、車身尺寸、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面均有不同。從級(jí)別看，林肯 MKZ 是中型車，林肯大陸為中大型車。車身尺寸上，大陸明顯更大，長(zhǎng)寬高分別為 5115mm、1912mm、1492mm，而 MKZ 是 4925mm、1864mm、1477mm 。外觀上二者風(fēng)格各異，動(dòng)力上大陸的選擇也更豐富。這些不同使它們面向不同消費(fèi)群體，滿足多樣需求 。

在外觀設(shè)計(jì)方面，二者展現(xiàn)出了獨(dú)特的風(fēng)格。林肯MKZ采用鍍鉻前格柵，搭配全新LED前大燈組，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，燈光璀璨奪目。尤其是過(guò)彎時(shí)，尊耀版的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，以及矩陣式LED前大燈組燈光會(huì)根據(jù)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，科技感十足。車身側(cè)面，一條平直腰線從前大燈出發(fā)，貫穿整個(gè)車身，結(jié)束于后翼子板，不僅讓MKZ整體造型更為修長(zhǎng)，還增添了一份靈動(dòng)與優(yōu)雅。

而林肯大陸延續(xù)總統(tǒng)版設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置，大面積鍍鉻網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈組，營(yíng)造出強(qiáng)烈的豪華檔次感。其酷似游艇式的車身造型，盡顯氣派與尊貴。車身側(cè)面線條與車門(mén)開(kāi)關(guān)把手融為一體，流暢自然，側(cè)窗下沿處與車窗飾條融為一體的設(shè)計(jì)，別具匠心。懸浮在車門(mén)上的ELatch門(mén)把手更是一大亮點(diǎn)，輕輕觸碰，便能開(kāi)啟車門(mén)，進(jìn)一步提升了整車的高級(jí)感，宛如一件精美的藝術(shù)品，散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

動(dòng)力系統(tǒng)上，林肯大陸提供了更為豐富的選擇。它擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的追求。充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)激情四溢的駕駛體驗(yàn)。相比之下，林肯MKZ的動(dòng)力數(shù)據(jù)相對(duì)較低，最大馬力是196ps，最大功率是144kw，不過(guò)在日常城市通勤中，也完全能夠勝任，平穩(wěn)而舒適地將你送達(dá)目的地。

另外，在智能配置方面，林肯大陸配備了先進(jìn)的CoPilot360?智能駕駛輔助系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)集成了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，就像是一位貼心的駕駛助手，在行駛過(guò)程中時(shí)刻為你保駕護(hù)航。當(dāng)你長(zhǎng)途駕駛感到疲憊時(shí)，自適應(yīng)巡航控制可以自動(dòng)保持與前車的安全距離；在車輛行駛過(guò)程中，車道保持輔助能幫助你始終保持在車道中央，避免因疏忽而偏離車道；碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能則能在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，及時(shí)提醒你并自動(dòng)采取制動(dòng)措施，大大提高了行車的安全性。而林肯MKZ在這方面的配置相較于林肯大陸，則稍顯遜色。

綜上所述，林肯大陸憑借其更大的車身尺寸、豐富的動(dòng)力選擇、豪華大氣的外觀設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的智能配置，更傾向于滿足那些追求極致豪華體驗(yàn)、對(duì)車輛動(dòng)力和科技配置有較高要求的消費(fèi)者。而林肯MKZ以其時(shí)尚靈動(dòng)的外觀、適中的車身尺寸和穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，更適合那些注重日常城市通勤、追求精致與實(shí)用的消費(fèi)者。它們各自以獨(dú)特的魅力，在汽車市場(chǎng)中吸引著不同需求的客戶群體 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）