車長時(shí)間不使用是會有影響的。汽車猶如一位需要時(shí)常活動的伙伴，長期靜置會引發(fā)諸多狀況。剎車盤會生銹，與剎車片可能粘連；電瓶電量漸失，或許無法啟動；空調(diào)系統(tǒng)可能產(chǎn)生異味，油封會老化；輪胎受力不均而變形，發(fā)動機(jī)也可能出現(xiàn)故障。這些影響如同隱藏的小麻煩，會在再次用車時(shí)逐漸顯現(xiàn)，因此即便車輛閑置，也需對其多加關(guān)懷。

先來說說剎車系統(tǒng)。剎車盤和剎車片這對“親密搭檔”，在車輛長時(shí)間停放時(shí)，會因濕度和氧氣的“侵襲”而出現(xiàn)問題。剎車盤表面會逐漸生出鐵銹，尤其是在潮濕的環(huán)境下，生銹速度更快。當(dāng)停車解除手剎后，生銹的剎車盤與剎車片之間就容易發(fā)生粘連。想象一下，再次啟動車輛時(shí)，原本順滑的起步變得艱難，需要更大的力氣才能讓車輛動起來，這不僅會影響駕駛體驗(yàn)，長期如此還可能對剎車系統(tǒng)造成損傷，降低剎車性能，給行車安全埋下隱患。

再看看電瓶。電瓶就如同汽車的“心臟”，為車輛的啟動和各種電子設(shè)備提供動力。然而，當(dāng)車輛長時(shí)間閑置，電瓶即便沒有進(jìn)行常規(guī)的供電工作，電量也會在不知不覺中逐漸消耗。隨著電量的減少，電瓶的性能會逐漸下降，可能出現(xiàn)虧電的情況。一旦虧電嚴(yán)重，下次想要啟動車輛時(shí)，就只能聽到發(fā)動機(jī)“咔咔”作響，卻怎么也無法順利啟動，只能無奈地尋求救援。而且，如果電瓶長期處于虧電狀態(tài)，其使用壽命也會大大縮短，過早地宣告“退休”。

空調(diào)系統(tǒng)也是“受害者”之一。車輛長期停放，空調(diào)內(nèi)部的空氣不流通，潮濕的環(huán)境容易滋生細(xì)菌和霉菌。當(dāng)再次開啟空調(diào)時(shí)，一股難聞的異味就會撲面而來，讓人十分不適。不僅如此，這些細(xì)菌和霉菌還可能隨著空調(diào)風(fēng)循環(huán)到車內(nèi)的各個(gè)角落，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，對駕乘人員的健康造成威脅。所以，在再次使用空調(diào)前，最好提前開窗通風(fēng)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，減少異味的影響。

油封，這個(gè)相對“低調(diào)”的部件，在車輛長期閑置時(shí)也會“鬧脾氣”。油封長期處于靜止?fàn)顟B(tài)，會逐漸失效和老化。它就像一個(gè)忠誠的守護(hù)者，原本緊緊守護(hù)著發(fā)動機(jī)等部件的潤滑油，防止其泄漏。但隨著油封的老化，密封性能下降，潤滑油可能會出現(xiàn)泄漏，影響發(fā)動機(jī)等部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而且，一些零件長期靜止，還可能因?yàn)樽陨碇亓Φ纫蛩匕l(fā)生變形，無法再正常使用，到時(shí)候維修起來可就麻煩了。

輪胎，作為車輛與地面接觸的唯一部件，長期停車時(shí)承受著車身的重量，受力不均。這就好比一個(gè)人長時(shí)間保持一個(gè)姿勢，身體會變得僵硬和不舒服一樣，輪胎也會出現(xiàn)變形。如果變形嚴(yán)重，輪胎的使用壽命會大幅縮短，甚至可能直接報(bào)廢。想象一下，開著一輛輪胎變形的車在路上行駛，不僅會影響車輛的操控性和穩(wěn)定性，還會增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，那可真是讓人提心吊膽。

發(fā)動機(jī)，作為汽車的“動力源泉”，也難以逃脫長期閑置的影響。機(jī)油，原本是發(fā)動機(jī)的“保護(hù)神”，在車輛長期停放過程中，會逐漸變質(zhì)或氧化。變質(zhì)的機(jī)油無法像正常狀態(tài)那樣為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會產(chǎn)生更大的摩擦，磨損加劇。長期如此，發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)各種故障，影響車輛的正常行駛。

綜上所述，車長時(shí)間不使用確實(shí)會帶來諸多影響。從剎車系統(tǒng)到電瓶，從空調(diào)系統(tǒng)到油封、輪胎和發(fā)動機(jī)，每個(gè)部件都可能出現(xiàn)不同程度的問題。因此，為了讓我們的愛車在再次使用時(shí)能夠保持良好的狀態(tài)，即使車輛長時(shí)間不使用，也要定期對其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，讓它時(shí)刻“元?dú)鉂M滿”，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）