右側(cè)方停車(chē)打方向盤(pán)可分四步：先讓車(chē)輛與車(chē)庫(kù)間隔約 30 公分平行，踩離合剎車(chē)掛倒擋，見(jiàn)右后視鏡出現(xiàn)車(chē)庫(kù)左上角時(shí)右打死；接著左后視鏡里車(chē)庫(kù)右后方角與車(chē)輛左側(cè)約 5 公分，回正方向；隨后左后輪壓到車(chē)庫(kù)左邊線，左打死方向；最后車(chē)身擺正就踩剎車(chē)。打方向盤(pán)時(shí)需精準(zhǔn)把握點(diǎn)位與時(shí)機(jī)，連貫操作，方能順利完成右側(cè)方停車(chē)。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)每一步的操作要點(diǎn)。

當(dāng)我們要進(jìn)行右側(cè)方停車(chē)時(shí)，首先要把車(chē)輛調(diào)整到合適的起始位置，讓車(chē)輛與車(chē)庫(kù)保持大約30公分的間隔并且處于平行狀態(tài)。這一步就像是搭建房屋的基石，位置沒(méi)調(diào)好，后續(xù)的操作就會(huì)困難重重。調(diào)整好位置后，踩下離合與剎車(chē)，將擋位掛入倒擋。此時(shí)，我們的目光要聚焦在右后視鏡上，當(dāng)清晰看到車(chē)庫(kù)左上角映入眼簾時(shí)，迅速果斷地將方向盤(pán)向右打死。這一步要快且準(zhǔn)，就如同射箭要瞄準(zhǔn)靶心一般，只有這樣，車(chē)輛才能按照我們預(yù)期的軌跡開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)。

隨著車(chē)輛緩緩后退，我們的視線要轉(zhuǎn)移到左后視鏡上。當(dāng)看到車(chē)庫(kù)右后方角與車(chē)輛左側(cè)的距離大約為5公分時(shí)，這是一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)刻，要快速地回正方向。這一動(dòng)作需要對(duì)距離有敏銳的感知，就像廚師做菜掌握火候一樣，多一分少一分都可能影響最終的效果?；卣较虻乃俣纫m中，太快或太慢都可能導(dǎo)致車(chē)輛的位置出現(xiàn)偏差。

緊接著，我們要留意左后輪的位置。當(dāng)左后輪壓到車(chē)庫(kù)左邊線的時(shí)候，要毫不猶豫地將方向盤(pán)向左打死方向。這一步同樣考驗(yàn)著駕駛者對(duì)時(shí)機(jī)的把握能力，在正確的時(shí)間做出正確的操作，車(chē)輛才能順利地調(diào)整到合適的停放角度。

最后，當(dāng)我們通過(guò)觀察車(chē)頭，發(fā)現(xiàn)車(chē)身已經(jīng)擺正時(shí)，迅速踩下剎車(chē)。這就像是給一場(chǎng)精彩的演出畫(huà)上完美的句號(hào)，宣告右側(cè)方停車(chē)操作的成功完成。

總之，右側(cè)方停車(chē)打方向盤(pán)的這一系列操作，每一步都緊密相連，點(diǎn)位和時(shí)機(jī)的把握至關(guān)重要。只有不斷練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能在實(shí)際駕駛中熟練、流暢地完成右側(cè)方停車(chē)，讓停車(chē)這件事變得輕松又準(zhǔn)確。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）