大眾發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音，原因多種多樣。一方面，可能是零部件老化或損壞，像活塞、氣缸、曲軸等長(zhǎng)期使用后性能下降，還有氣門(mén)和皮帶因磨損、老化影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行；另一方面，油品質(zhì)量欠佳、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、冷卻系統(tǒng)問(wèn)題等也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音。日常使用中，應(yīng)多留意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，做好保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)排查問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

具體而言，零部件老化或損壞對(duì)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)噪音影響顯著。汽車(chē)使用年限增長(zhǎng)，活塞、氣缸、曲軸等關(guān)鍵零部件逐漸磨損，如同運(yùn)轉(zhuǎn)的精密儀器零件間間隙增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)震動(dòng)加劇，噪音也隨之而來(lái)。氣門(mén)和皮帶同樣重要，老化或磨損會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常的配氣和傳動(dòng)節(jié)奏，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，噪音自然產(chǎn)生。

油品質(zhì)量也是不可忽視的因素。當(dāng)使用質(zhì)量差的油品時(shí)，燃油無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分、順暢地燃燒，燃燒不充分不僅降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，還會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的震動(dòng)和噪音。而且，機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低也會(huì)帶來(lái)問(wèn)題。過(guò)高的粘度增加了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，過(guò)低則不能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤(rùn)滑保護(hù)，都可能引發(fā)異常噪音。

傳動(dòng)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大。比如齒輪腳裂開(kāi)、軸襯磨損、軸承損壞等，這些問(wèn)題會(huì)讓傳動(dòng)過(guò)程不順暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生額外噪音。冷卻系統(tǒng)故障同樣不容忽視，水泵、散熱器等部件損壞，會(huì)使冷卻液循環(huán)不良，發(fā)動(dòng)機(jī)不能在適宜的溫度下工作，這也可能引發(fā)噪音。

另外，機(jī)器底腳橡膠老化或松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，且速度越快聲音越大；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常而產(chǎn)生噪音；缸內(nèi)直噴技術(shù)在安靜或慢駛時(shí)容易聽(tīng)到噠噠聲；正時(shí)齒輪異常，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的配氣和點(diǎn)火，導(dǎo)致噪音出現(xiàn)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和動(dòng)力輸出，引發(fā)噪音；排氣管破裂，會(huì)破壞排氣的正常節(jié)奏，產(chǎn)生噪音；保溫板老化，也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳入車(chē)內(nèi)。

總之，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音是多種因素共同作用的結(jié)果。從零部件的正常損耗到油品質(zhì)量，從傳動(dòng)、冷卻系統(tǒng)故障到一些看似細(xì)小的部件問(wèn)題，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。車(chē)主需要對(duì)這些因素有所了解，在日常使用中做好車(chē)輛保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，這樣才能讓大眾發(fā)動(dòng)機(jī)保持安靜、高效的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）