還能開多少公里更換機油并沒有固定標準，要綜合多方面因素考量。一般而言，礦物機油行駛5000公里或半年左右、半合成機油行駛7500公里或7至8個月、全合成機油行駛10000公里或一年左右就該更換。不過，若駕駛習慣激烈、用車環(huán)境惡劣，像常在擁堵路段或高原沙漠地區(qū)行駛，機油壽命會縮短，更換周期需提前；反之則可適當延長。

對于駕駛習慣激烈的情況，比如頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機內(nèi)部的部件會承受更大的沖擊力和摩擦力，這會使得機油更快地受到磨損和污染，其各項性能指標下降得也更快。在這種情況下，即使是全合成機油，可能行駛7000 - 8000公里就需要更換，半合成機油或許5000 - 6000公里就得換，礦物機油則可能要在4000公里左右就考慮更換了。

用車環(huán)境對機油更換周期的影響也不容小覷。如果車輛經(jīng)常在城市擁堵路段行駛，發(fā)動機長時間處于怠速和低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油燃燒不充分，會產(chǎn)生更多的積碳，這些積碳會混入機油中，導致機油性能下降。而且頻繁的啟停，使得發(fā)動機內(nèi)部的部件在每次啟動時都要承受較大的磨損，這種情況下，無論是哪種類型的機油，其更換周期都應(yīng)該適當縮短。例如，原本可以行駛7500公里的半合成機油，在這樣的環(huán)境下，可能6000公里左右就需要更換。

相反，若駕駛習慣比較溫和，車輛常常行駛在路況良好、暢通無阻的高速公路上，發(fā)動機能夠保持穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，部件之間的摩擦相對較小，機油受到的污染也較少。在這種情況下，全合成機油甚至可以行駛12000 - 13000公里再進行更換，半合成機油行駛9000 - 10000公里更換也沒問題，礦物機油則可以考慮在6000 - 7000公里更換。

另外，當車輛提示需要更換機油時，通常還能行駛大約50公里以內(nèi)，但這只是理論數(shù)值，為了確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和車輛的性能，建議盡快前往維修店更換機油。還有一種情況是汽車機油提示保養(yǎng)后，一般還可以開500公里左右，但同樣，這也只是個大致范圍，還是要盡快安排保養(yǎng)。

總之，機油更換公里數(shù)不是一個絕對的數(shù)值，受到眾多因素的影響。車主需要綜合考慮駕駛習慣、用車環(huán)境等情況，靈活調(diào)整機油的更換周期，這樣才能更好地保護發(fā)動機，延長車輛的使用壽命，讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）