打方向盤時(shí)發(fā)出響聲，原因復(fù)雜多樣。轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、安全氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向助力油太臟、皮帶問題、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠問題等，都可能讓方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出不同聲響。這些異響有的來自車內(nèi)，有的源于車外；有的聲音尖銳，有的低沉。了解這些原因，有助于車主及時(shí)排查問題，保障行車安全與舒適。

若你從方向盤下面聽到異響，很可能是轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間存在摩擦 。此時(shí)，不妨查看一下腳墊是否尺寸過大，從而與轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生了接觸。倘若確實(shí)如此，只要在接觸部位涂上潤滑油，摩擦聲便會(huì)消失。要是沒有潤滑油，兩者持續(xù)摩擦，異響自然就會(huì)不斷傳出。

當(dāng)聲音從方向盤內(nèi)部傳來時(shí)，安全氣囊游絲出現(xiàn)故障的可能性較大。這種情況下，可以先拆下方向盤安全氣囊游絲，為其涂抹黃油進(jìn)行潤滑處理。要是涂抹黃油后異響依舊存在，那就需要更換安全氣囊游絲了。

轉(zhuǎn)向助力油的狀態(tài)也會(huì)影響打方向盤時(shí)的聲音。若轉(zhuǎn)向助力油太臟，會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)壓力增大，助力泵就會(huì)發(fā)出嗡嗡的噪音。此時(shí)，及時(shí)更換助力油是解決問題的關(guān)鍵。

對(duì)于采用機(jī)械液壓助力的車輛，皮帶的狀況也不容忽視。如果皮帶松緊度不合適或者已經(jīng)老化，打方向盤時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。面對(duì)這種情況，調(diào)整皮帶松緊或者直接更換皮帶，便能讓異響消除。

在駕駛過程中，如果聽到車外有異響，那減震器平面軸承缺油的可能性就比較高。此時(shí)，打開引擎蓋仔細(xì)聆聽聲音的來源。若是減震器平面軸承缺油，為其涂上黃油或許就能解決問題；若涂油后異響依舊，可能就需要更換相關(guān)部件了。此外，平衡桿膠松動(dòng)或損壞也可能導(dǎo)致車外異響。如果是平衡桿膠松動(dòng)，添加墊片進(jìn)行修復(fù)即可；要是已經(jīng)損壞，那就得更換平衡桿膠了。

除了上述情況，還有一些其他的原因也可能導(dǎo)致打方向盤時(shí)發(fā)出響聲。比如方向柱防塵套缺少潤滑，會(huì)產(chǎn)生摩擦的聲音，車主在防塵套內(nèi)涂些黃油，異響即可消失。再如轉(zhuǎn)向同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的，確認(rèn)是這種情況則為正常。另外，半軸球籠磨損、電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響等，也都可能引發(fā)打方向盤時(shí)的異響。

總之，打方向盤時(shí)發(fā)出響聲的原因多種多樣。不同的原因會(huì)導(dǎo)致不同的響聲，且響聲出現(xiàn)的位置和時(shí)機(jī)也各有不同。車主在日常駕駛中，若發(fā)現(xiàn)方向盤有異響，應(yīng)仔細(xì)辨別聲音的特征和來源，以便及時(shí)準(zhǔn)確地找出問題所在，并采取相應(yīng)的解決措施，確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）