冬天車內(nèi)空調(diào)一般不需要開啟 AC。冬天用車，我們需要的是暖風，而暖風是利用汽車內(nèi)部熱循環(huán)產(chǎn)生的，源自發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，并非依賴 AC 啟動制冷。若開啟 AC，空調(diào)壓縮機啟動，會增大發(fā)動機負荷，徒增汽車油耗。不過在一些特殊情況，如前擋風玻璃除霧時，AC 的除濕功能可加快除霧效率 。

對于大多數(shù)情況而言，汽車制暖是通過發(fā)動機自身發(fā)熱產(chǎn)生的暖風來達到制暖效果。在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機散熱后，通過風扇將散出的熱量送入車內(nèi)，進而形成暖風。當不使用暖風時，風扇停轉(zhuǎn)，熱風口關閉，散出的熱量就會散入大氣之中。所以，單純?yōu)榱双@取暖風，完全沒有開啟AC的必要。

就拿燃油車來說，冬天使用空調(diào)暖風一般不會耗費太多燃油，因為其利用的是發(fā)動機冷卻水的溫度。而純電動車依靠PTC加熱系統(tǒng)提供暖風，開暖風時同樣不需要打開AC功能。要是開啟了AC，壓縮機工作，不僅對制熱毫無幫助，還會增加能耗。

不過，汽車的前擋風玻璃在冬天容易起霧，影響視線，存在安全隱患。此時很多車型打開前擋風玻璃除霧功能會自動打開AC，這是因為AC具有除濕功能，能快速清理車窗上的霧氣，加快除霧效率。但這并非是獲取暖風的常規(guī)操作，只是一種應對特殊情況的輔助手段。等發(fā)動機水溫上升后開啟制熱功能，同樣也能達到除霧的效果。

另外，在冬天使用車內(nèi)暖風還有一些小細節(jié)值得注意。比如不宜一上車就開暖風，因為車輛剛啟動時，發(fā)動機還未充分預熱，此時開暖風不僅效果不佳，還可能增加發(fā)動機負擔。再者，暖風不宜直接吹面部，長時間這樣做容易讓人口干舌燥，影響駕駛狀態(tài)。還有，一定不要在車輛發(fā)動時在車內(nèi)睡覺，這可能會導致一氧化碳中毒等危險情況發(fā)生。

總之，冬天車內(nèi)空調(diào)是否開啟AC要視具體需求而定。正常情況下為了獲取暖風不需要開啟AC，這樣既節(jié)能環(huán)保，又能避免增加發(fā)動機負擔；而在遇到前擋風玻璃起霧等特殊情況時，可以靈活運用AC的除濕功能來解決問題，但也要留意后續(xù)的操作，確保車內(nèi)環(huán)境舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）