還能開多久更換機油取決于機油類型、用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素。礦物機油通常行駛 5000 公里或半年左右更換，半合成機油約 7500 公里或 7 至 8 個月更換，全合成機油能到 10000 公里或一年左右更換。若駕駛激烈、常在惡劣環(huán)境行車，保養(yǎng)周期需適當(dāng)縮短。總之，合理把握換油時機，才能讓汽車發(fā)動機保持良好狀態(tài) 。

具體來說，礦物機油是較為基礎(chǔ)的機油類型，它的性能相對有限，在經(jīng)過5000公里左右的使用后，機油中的各種添加劑和有效成分會逐漸消耗，潤滑、散熱、清潔等性能也會隨之下降。而且半年時間即使行駛里程不足5000公里，機油也可能因為長時間與空氣接觸、發(fā)動機的高溫影響等因素而變質(zhì)，所以一般達到5000公里里程或者半年時間，以先到者為準(zhǔn)，就需要進行更換。

半合成機油是在礦物機油的基礎(chǔ)上經(jīng)過進一步加工提煉而成，性能優(yōu)于礦物機油。它可以為發(fā)動機提供更持久穩(wěn)定的保護，因此更換周期相對礦物機油要長一些。在正常使用情況下，行駛7500公里左右或者7至8個月更換一次，能夠較好地滿足發(fā)動機的需求，保證發(fā)動機順暢運轉(zhuǎn)。

全合成機油則是品質(zhì)較高的機油，具有出色的低溫流動性、高溫穩(wěn)定性以及抗磨損性能等。它能夠在更惡劣的工況下為發(fā)動機提供可靠的保護，所以使用全合成機油的車輛可以行駛更長的里程或者更長的時間才進行更換，通常是10000公里左右或者一年更換一次。

不過，用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣對機油的影響也不可忽視。如果經(jīng)常在擁堵路況行駛、頻繁啟停，發(fā)動機處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)的時間較多，機油的消耗和性能衰減就會加快；而在高溫、高濕度、多塵等惡劣環(huán)境下行車，雜質(zhì)更容易混入機油中，導(dǎo)致機油性能下降。像這種情況，即使機油類型對應(yīng)的理論更換周期還未達到，也應(yīng)該適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，提前更換機油。例如渦輪增壓發(fā)動機，由于其工作時的溫度和壓力都較高，對機油的要求也更為嚴(yán)格，一般每5000公里左右就需要更換機油，并且建議使用全合成機油，以保證發(fā)動機的良好運行狀態(tài)。

此外，當(dāng)車輛的機油提示燈亮起時，通常意味著機油的壽命已經(jīng)接近尾聲，此時一般還能行駛50公里以內(nèi)，但為了保險起見，應(yīng)盡快前往4S店或?qū)I(yè)維修店進行機油更換。如果繼續(xù)勉強行駛，可能會因機油不足或性能不佳，對發(fā)動機造成損害。

總之，汽車機油的更換周期并非固定不變的，要綜合考慮機油類型、用車環(huán)境、駕駛習(xí)慣以及車輛提示等多方面因素。只有根據(jù)實際情況，精準(zhǔn)把握更換機油的時機，才能讓發(fā)動機時刻保持良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命，同時也能確保車輛的行駛安全與性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）