汽車啟動時短暫冒黑煙，多是因啟動初期發(fā)動機各部件溫度低，燃油霧化差、燃燒不充分所致，這在低溫環(huán)境下較為常見，幾秒內(nèi)出現(xiàn)后又逐漸消失通常屬于正?，F(xiàn)象。不過，若啟動后持續(xù)冒黑煙或行駛中也出現(xiàn)，那就可能是發(fā)動機存在故障。此外，使用劣質(zhì)燃油、空氣過濾器堵塞等多種因素也可能引發(fā)該情況。

具體而言，多種情況都可能導致汽車啟動時短暫冒黑煙。對于一些配備渦輪發(fā)動機的車型，比如凱迪拉克ATS，在冷車狀態(tài)下，為了保證燃燒效率，油氣混合比的比例會設置得較高，從而導致燃燒不充分，進而出現(xiàn)短暫冒黑煙的現(xiàn)象，一般這種情況持續(xù)時間不會超過15秒，屬于正常范疇。

從燃油角度來說，如果使用了劣質(zhì)汽油，會直接導致燃油的燃燒效率大幅下降。劣質(zhì)燃油中的雜質(zhì)較多，其化學性質(zhì)不穩(wěn)定，無法在發(fā)動機內(nèi)進行充分且高效的燃燒，進而在啟動時產(chǎn)生黑煙。同樣，柴油質(zhì)量差也會出現(xiàn)此類問題，柴油不易著火，不僅啟動時排氣冒黑煙，長期如此還容易產(chǎn)生積炭，影響發(fā)動機性能。

空氣過濾器也是一個關鍵因素。當空氣過濾器堵塞時，進入發(fā)動機的空氣量就會減少，導致混合氣過濃。發(fā)動機在這種供氧不足的情況下，無法讓混合氣充分燃燒，啟動瞬間便會冒出黑煙。

高壓油泵方面，若高壓油泵各缸供油量不均勻或者供油量過大，會使得發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，進而出現(xiàn)間斷冒黑煙的情況。

發(fā)動機自身的一些狀況也不容忽視。混合氣過濃是導致冒黑煙的常見原因之一，而這背后又涉及多種因素。比如發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)，氣缸壓力不足、發(fā)動機溫度過低、化油器調(diào)整不當、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作以及點火過遲等，這些情況都會讓混合氣不能充分燃燒，從而產(chǎn)生黑煙。

另外，點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，例如火花塞故障無法點燃混合氣，或者點火線圈故障導致電壓不夠，混合氣點不燃，也會造成啟動冒黑煙。還有氧傳感器故障，它不能給電子控制單元（ECU）提供正確信號，使得混合氣濃度異常，同樣會引發(fā)此現(xiàn)象。

總之，汽車啟動時短暫冒黑煙的原因多種多樣。正常的短暫冒黑煙無需過度擔憂，但如果黑煙持續(xù)出現(xiàn)或情況加劇，就需要及時排查具體故障原因，并尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛的正常運行和發(fā)動機的良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）