小車自動(dòng)擋常見的字母及其含義分別為：P 檔是停車檔，用于車輛完全停止后駐車；R 檔為倒車檔，倒車時(shí)使用；N 檔是空檔，可在啟動(dòng)、拖車或臨時(shí)停車時(shí)掛入；D 檔是前進(jìn)檔，日常行駛常用；S 檔是運(yùn)動(dòng)檔，換擋延遲，能帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力；L 檔是低速檔，適合上下山或下長(zhǎng)坡；M 檔是手動(dòng)檔，可手動(dòng)控制換擋時(shí)機(jī)。這些字母各司其職，為駕駛者帶來(lái)便捷且多樣的駕駛體驗(yàn) 。

具體而言，P檔即停車檔（Parking），當(dāng)車輛抵達(dá)目的地完全停止后，將擋位掛入P檔，此時(shí)車輛會(huì)利用機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分，就如同給車輛上了一把安全鎖，能有效防止車輛在停車不用時(shí)發(fā)生溜動(dòng)。而且要記住，汽車一般只能在“P”或“N”檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保障車輛啟動(dòng)安全的重要規(guī)則 。

R檔也就是倒車檔（Reverse），這個(gè)擋位在我們需要倒車時(shí)發(fā)揮作用。不過(guò)在操作時(shí)要特別注意，只有當(dāng)車輛完全停止穩(wěn)定后，才能掛入R檔進(jìn)行倒車操作，切不可在車輛還未完全停定時(shí)強(qiáng)行掛入，否則可能會(huì)對(duì)車輛的變速箱等部件造成損傷，影響車輛的正常運(yùn)行。

N檔為空檔（Neutral），在車輛啟動(dòng)階段，如果需要短時(shí)間移動(dòng)車輛，或者車輛出現(xiàn)故障需要拖車時(shí)，N檔就派上用場(chǎng)了。另外，當(dāng)車輛短暫停止，而你又不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，比如在紅燈前短暫等待時(shí)，也可以將擋位切換至N檔。

D檔作為前進(jìn)檔（Drive），是我們?nèi)粘Ｐ熊囍凶畛Ｓ玫膿跷?。只要將擋位掛入D檔，駕駛者只需通過(guò)控制油門踏板的深淺，就能輕松控制車速，車輛會(huì)根據(jù)行駛情況自動(dòng)進(jìn)行換擋，為我們的日常出行提供了極大的便利。

S檔即運(yùn)動(dòng)檔（Sport），當(dāng)你渴望體驗(yàn)更加激情澎湃的駕駛感受時(shí)，S檔是絕佳選擇。在S檔模式下，車輛的換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)。這樣一來(lái)，車輛可以獲得較大的扭力輸出和加速度，實(shí)現(xiàn)更迅猛的加速，無(wú)論是超車還是在高速行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。當(dāng)然，由于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，此時(shí)車輛的油耗會(huì)相應(yīng)增加，而且乘坐舒適性可能會(huì)有所下降。

L檔為低速檔（Low），在上下山或者下長(zhǎng)坡的特殊路況下，L檔就顯得尤為重要。掛入L檔后，它可限制汽車只在最低檔工作，從而充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，避免因長(zhǎng)時(shí)間使用剎車導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱而出現(xiàn)制動(dòng)性能下降的情況，保障行車安全。

M檔是手動(dòng)檔（Manual），這種模式常見于手自一體的車輛上。在M檔模式下，駕駛者可以根據(jù)自己的需求手動(dòng)控制換擋時(shí)機(jī)，享受更具操控樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，m + 是加擋，m - 是降擋，在遇到泥濘路段、需要精確控制車速的路況，或者想要體驗(yàn)類似手動(dòng)擋駕駛感覺(jué)時(shí)，M檔都能滿足你的需求。

總之，這些自動(dòng)擋汽車上的字母擋位，各自有著獨(dú)特的功能和適用場(chǎng)景。駕駛者只有深入了解它們的含義，才能在不同的駕駛環(huán)境中合理選擇擋位，讓車輛發(fā)揮出最佳性能，不僅能確保行車安全，還能享受到舒適、便捷且充滿樂(lè)趣的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）