特斯拉使用的輪胎品牌多樣，涵蓋米其林、馬牌、韓泰、固特異、普利司通等。不同品牌輪胎適配于特斯拉不同車型版本。例如，米其林e·聆悅輪胎常出現(xiàn)在包括煥新版Model 3等多款車型上；Model Y早期版本可能采用馬牌UC6 ，新款可能有米其林Energy XLR等。眾多品牌輪胎各有優(yōu)勢，為特斯拉車型在靜音、節(jié)能、抓地力等方面提供有力支撐 。

米其林作為全球知名的輪胎品牌，與特斯拉有著深厚的合作淵源。自2012年起，米其林就開始為特斯拉車型供應(yīng)輪胎，2014年之后更是深度參與到每一款特斯拉車型的研發(fā)及輪胎測試環(huán)節(jié)。其為特斯拉配備的e·聆悅輪胎，在多個性能維度上表現(xiàn)卓越。在靜音方面，通過獨(dú)特的技術(shù)抑制了行駛過程中產(chǎn)生的噪音，為車內(nèi)營造安靜舒適的駕乘環(huán)境；節(jié)能上，改良的材料和優(yōu)化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有效降低了內(nèi)能損耗，讓車輛續(xù)航更加穩(wěn)定；耐用性也十分出色，持久耐用的特性減少了輪胎更換頻率，降低了使用成本。

馬牌輪胎同樣在特斯拉車型中有著一定的應(yīng)用。以Model Y早期版本可能采用的馬牌UC6為例，它具備出色的綜合性能。在濕地操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，特殊的花紋設(shè)計和橡膠配方，能夠在濕滑路面上提供良好的抓地力，保障行車安全。同時，在舒適性方面也有不錯的表現(xiàn)，能有效過濾路面顛簸，提升駕乘體驗(yàn)。

韓泰輪胎也在特斯拉的輪胎供應(yīng)商之列。韓泰主要生產(chǎn)子午線輪胎，并且擁有平胎保護(hù)技術(shù)，也就是零胎壓、缺氣保護(hù)技術(shù)。這一技術(shù)為行車安全提供了額外保障，即使在輪胎沒氣的情況下，輪胎依然可以獨(dú)立支撐車輛，讓汽車能夠以80km/h的速度繼續(xù)行駛，大大提高了行車的安全性和可靠性，為駕駛者應(yīng)對突發(fā)狀況爭取更多時間。

固特異為特斯拉Model X配備的鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎，展現(xiàn)了強(qiáng)大的性能。其采用的Active Braking自控制動技術(shù)，能夠有效縮短制動距離，在關(guān)鍵時刻保障行車安全；Grip Booster強(qiáng)抓地技術(shù)，讓輪胎在各種路況下都能擁有出色的抓地力，提升操控性能；加強(qiáng)結(jié)構(gòu)技術(shù)則增強(qiáng)了輪胎的整體強(qiáng)度，使其更加耐用。

普利司通為特斯拉Model S、X和3系列提供的高性能輪胎，如Potenza RE050F，在操控性和運(yùn)動性能方面表現(xiàn)突出。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和優(yōu)秀的彎道性能，讓駕駛者在駕駛過程中能夠感受到車輛的靈動與穩(wěn)定，滿足了對駕駛操控有較高要求的消費(fèi)者。

總之，特斯拉選用多個品牌輪胎，是基于不同品牌輪胎的獨(dú)特優(yōu)勢以及各車型不同版本的性能需求。這些輪胎品牌憑借自身在靜音、節(jié)能、抓地力、耐用性、安全性等多方面的卓越特性，為特斯拉車型的綜合性能提升提供了有力保障，讓消費(fèi)者在駕駛特斯拉汽車時能獲得全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）