汽車氣門出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、起動(dòng)困難、排氣管冒黑煙、搖轉(zhuǎn)曲軸阻力減小、進(jìn)排氣管處有漏氣聲等癥狀。氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵組件，進(jìn)氣門負(fù)責(zé)將混合氣體吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣門則把廢氣排出。一旦氣門出現(xiàn)故障，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)，導(dǎo)致密封不嚴(yán)、壓力改變等情況，進(jìn)而引發(fā)上述一系列癥狀，影響車輛的動(dòng)力與性能 。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足是較為明顯的癥狀之一。由于氣門問題致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣或排氣不順暢，空氣與燃油的混合比例失調(diào)，燃燒過程無法達(dá)到最佳狀態(tài)，能量轉(zhuǎn)換效率降低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力無法滿足車輛正常行駛需求。比如在爬坡或者超車時(shí)，會(huì)明顯感覺車輛動(dòng)力疲軟，加速遲緩，原本輕松能完成的動(dòng)作變得力不從心。

起動(dòng)困難也是常見表現(xiàn)。氣門密封不嚴(yán)，會(huì)造成氣缸內(nèi)的壓縮比下降，在啟動(dòng)時(shí)，火花塞點(diǎn)火后，燃燒室內(nèi)的混合氣無法產(chǎn)生足夠的爆發(fā)力來推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。有時(shí)候可能需要多次轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)才能勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，嚴(yán)重影響使用的便利性。

排氣管冒黑煙的情況也不容忽視。當(dāng)氣門出現(xiàn)故障，進(jìn)氣不足或排氣不暢，燃油無法充分燃燒，未燃燒的燃油隨著廢氣排出，就會(huì)使排氣管冒出黑煙。這不僅影響車輛的外觀形象，還意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率大打折扣，同時(shí)也可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定污染。

搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)阻力減小，這是因?yàn)闅忾T密封不良，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的壓力降低。在正常情況下，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要克服氣缸內(nèi)的壓力以及各部件之間的摩擦力，而當(dāng)氣門問題出現(xiàn)后，氣缸內(nèi)壓力不足，搖轉(zhuǎn)曲軸所需的力量也就相應(yīng)減小。

進(jìn)、排氣管處可聽到嗞呲漏氣聲，這是由于氣門密封不嚴(yán)，氣體在進(jìn)、排氣過程中從氣門與氣門座之間的縫隙泄漏出去，從而產(chǎn)生這種明顯的漏氣聲音。如果在排氣消聲器部位聽到有異響，那就表示發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門有漏氣現(xiàn)象；而在進(jìn)氣側(cè)聽到有異響，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門有漏氣情況。

此外，汽車行駛過程中還可能出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。這是因?yàn)闅忾T故障影響了發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸之間的工作協(xié)調(diào)性，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變得不平穩(wěn)，傳遞到車身就表現(xiàn)為抖動(dòng)。而且，由于燃燒不充分，火花塞的使用壽命也會(huì)受到影響而縮短，同時(shí)氣門還可能出現(xiàn)異常響聲。嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，還會(huì)報(bào)缺火故障等。

總之，汽車氣門出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)通過多種癥狀發(fā)出警示信號(hào)。這些癥狀不僅影響車輛的正常使用，還可能進(jìn)一步引發(fā)其他部件的損壞。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似癥狀時(shí)，一定要及時(shí)檢查維修，確保車輛的安全與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）