車子發(fā)動機抖動的原因多種多樣，涵蓋多個系統(tǒng)。進氣管和氣門積碳，會干擾 ECU 判斷，使缸間壓力偏差，導致冷車啟動抖動；空氣濾清器堵塞、進氣軟管漏氣等進氣系統(tǒng)故障，影響混合氣形成，引發(fā)抖動；點火系統(tǒng)中火花塞、高壓導線等工作不良，也會造成抖動；此外，油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化等同樣可能致使發(fā)動機抖動 。

具體而言，進氣管和氣門處的積碳問題不容小覷。隨著車輛使用時間的增加，氣門和進氣口會逐漸積累積碳。這些積碳就像是隱藏在發(fā)動機內(nèi)部的“搗亂分子”，不僅會吸收燃油，還會讓氣門關(guān)閉不嚴，進而造成各個氣缸之間的壓力出現(xiàn)偏差。這種偏差在冷車啟動時表現(xiàn)得尤為明顯，發(fā)動機啟動困難不說，啟動后還會劇烈抖動，不過當車輛熱車之后，故障現(xiàn)象可能會有所減輕，甚至消失不見。

進氣系統(tǒng)的諸多部件一旦出現(xiàn)故障，也會引發(fā)發(fā)動機抖動?？諝鉃V清器如果堵塞，就如同給發(fā)動機的“呼吸”設(shè)置了障礙，進入發(fā)動機的空氣量不足；進氣軟管老化或者連接處漏氣，會使進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定；空氣流量計數(shù)據(jù)偏差以及節(jié)氣門傳感器損壞，都會影響混合氣的精準形成?；旌蠚獾馁|(zhì)量和比例一旦出現(xiàn)問題，發(fā)動機就無法正常平穩(wěn)地運轉(zhuǎn)，抖動也就隨之而來。

點火系統(tǒng)作為發(fā)動機運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其部件的工作狀態(tài)至關(guān)重要。火花塞、高壓導線和點火線圈等部件，如果工作不良，火花塞跳火狀況不好，就無法為發(fā)動機提供足夠且穩(wěn)定的火源，可燃混合氣不能充分燃燒，發(fā)動機的動力輸出就會變得不穩(wěn)定，從而導致抖動。想象一下，發(fā)動機就像一個大舞臺，而點火系統(tǒng)就是舞臺上的燈光師，燈光師工作失誤，舞臺上的表演自然就會亂了節(jié)奏。

油壓不穩(wěn)同樣是導致發(fā)動機抖動的“幕后黑手”之一。油泵供油壓力不正常，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良，都會使發(fā)動機的工作狀態(tài)受到影響。這就好比人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，如果血壓不穩(wěn)定，身體的各項機能就無法正常運行，發(fā)動機也是如此，油壓不穩(wěn)會讓發(fā)動機的運轉(zhuǎn)變得磕磕絆絆，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

發(fā)動機部件老化也是一個常見因素。引擎腳作為連接發(fā)動機和車身的重要部件，隨著時間的推移會逐漸老化。老化后的引擎腳無法有效地吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的細微抖動，這些抖動就會毫無阻攔地傳遞到方向盤、駕駛室內(nèi)，讓駕駛者在怠速時也能明顯感覺到車身的抖動。

總之，發(fā)動機抖動是一個復(fù)雜的問題，涉及到多個系統(tǒng)和部件。無論是進氣、點火、燃油系統(tǒng)，還是發(fā)動機本身的部件老化等，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)發(fā)動機抖動。駕駛者在遇到發(fā)動機抖動問題時，應(yīng)及時進行檢查和維修，確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）