自動(dòng)擋車(chē)掛擋時(shí)是否需要踩剎車(chē)，要視具體擋位和情況而定。在停車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，掛入 P 擋、R 擋等，必須踩剎車(chē)，這能確保車(chē)輛穩(wěn)定，防止意外發(fā)生。而在行駛過(guò)程中，像 D 擋與 S 擋、M 擋等前進(jìn)擋位之間切換，通常不需要踩剎車(chē)，可直接操作?？傊?，了解不同擋位掛擋時(shí)對(duì)剎車(chē)的需求，有助于我們更規(guī)范、安全地駕駛自動(dòng)擋汽車(chē) 。

具體來(lái)說(shuō)，P擋作為駐車(chē)擋，是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用的擋位。當(dāng)車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，準(zhǔn)備停車(chē)掛入P擋時(shí)，務(wù)必踩住剎車(chē)，這樣能使車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停下，防止溜車(chē)等情況。而且，從P擋切換到其他擋位時(shí)，也一定要踩剎車(chē)，因?yàn)镻擋有駐車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)，不踩剎車(chē)強(qiáng)行換擋可能會(huì)損壞變速箱內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

R擋是倒車(chē)擋，用于車(chē)輛倒車(chē)。在掛入R擋前，車(chē)輛必須完全停止，此時(shí)踩剎車(chē)是必不可少的操作。如果車(chē)輛還在移動(dòng)就掛入R擋，會(huì)對(duì)變速箱造成極大的沖擊，嚴(yán)重影響其使用壽命，甚至可能導(dǎo)致變速箱故障。

N擋為空擋，在停車(chē)短暫等待，比如遇到紅燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可掛入N擋并拉起手剎。雖然在行駛中掛入N擋不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害，但由于車(chē)輛會(huì)處于慣性滑行狀態(tài)，存在一定安全隱患，所以建議還是踩剎車(chē)后再掛入。從N擋掛入其他擋位時(shí)，同樣要踩剎車(chē)，以保證換擋過(guò)程的平穩(wěn)和安全。

而D擋作為前進(jìn)擋，在正常行駛過(guò)程中使用。當(dāng)需要切換到S擋（運(yùn)動(dòng)模式擋）、M擋（手動(dòng)模式擋）或者L擋（低速擋）等前進(jìn)擋位時(shí)，一般不需要踩剎車(chē)，可以直接操作。這是因?yàn)檫@些擋位本質(zhì)上都是用于車(chē)輛行駛過(guò)程中的不同工況，直接切換不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不良影響，還能滿足駕駛員在不同路況和駕駛需求下的操作便利性。例如在超車(chē)、爬坡時(shí)，直接從D擋切換到S擋或M擋，可以更迅速地調(diào)整車(chē)輛動(dòng)力輸出，提升駕駛體驗(yàn)。

另外，在一些特殊情況下，比如緊急制動(dòng)或者車(chē)輛失控時(shí)，無(wú)論處于什么擋位，都需要迅速踩剎車(chē)，這是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵操作。

總之，自動(dòng)擋車(chē)掛擋時(shí)對(duì)剎車(chē)的操作因擋位和實(shí)際情況而有所不同。正確掌握這些操作要點(diǎn)，不僅能延長(zhǎng)車(chē)輛部件的使用壽命，更能為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航。在日常駕駛中，我們要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行掛擋操作，始終將安全駕駛放在首位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）