汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲，原因是多方面的。首先，新車(chē)磨合期內(nèi)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)未完全磨合，表面不平整，會(huì)產(chǎn)生短促“嘶嘶”或“吱吱”聲，磨合后異響通常會(huì)消失。其次，剎車(chē)片中若存在硬點(diǎn)，即混入硬質(zhì)顆?；螂s質(zhì)，與剎車(chē)盤(pán)接觸會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳異響。再者，剎車(chē)盤(pán)生銹，在潮濕環(huán)境下，鑄鐵剎車(chē)盤(pán)易生銹，與剎車(chē)片摩擦?xí)小吧成场碑愴?。另外，剎車(chē)片磨損過(guò)度，背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，也會(huì)產(chǎn)生刺耳異響。

除了上述常見(jiàn)原因外，還有一些情況也可能導(dǎo)致剎車(chē)異響。

當(dāng)車(chē)輛的ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)時(shí)，比如在緊急剎車(chē)的情況下，剎車(chē)踏板會(huì)有連續(xù)的聲音，甚至可能會(huì)出現(xiàn)彈腳的現(xiàn)象，這是正常的工作表現(xiàn)，此時(shí)會(huì)聽(tīng)到咯噔咯噔的響聲 ，只需大力將剎車(chē)踩到底即可，無(wú)需驚慌。

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，有時(shí)踩剎車(chē)時(shí)擋位會(huì)發(fā)出咯噔聲，這可能是剎車(chē)系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)導(dǎo)致的，一般屬于正常情況。

如果在雨季，空氣濕度大，車(chē)輛停車(chē)超過(guò)三天，剎車(chē)盤(pán)就容易生銹。剛開(kāi)走時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)，會(huì)聽(tīng)到咣咣咣的聲音，而且車(chē)輪每轉(zhuǎn)一圈就響一次。這種情況在雨天或雨后也較為常見(jiàn)，通常過(guò)一段時(shí)間異響就會(huì)消失 。

還有一種可能，新剎車(chē)片雖然在磨合時(shí)會(huì)有聲音，但如果聲音過(guò)大，有可能是剎車(chē)片裝反了或者型號(hào)不匹配。盡管這種情況相對(duì)少見(jiàn)，但在安裝過(guò)程中如果馬虎大意就可能出現(xiàn)。

劣質(zhì)過(guò)硬的剎車(chē)片不僅會(huì)產(chǎn)生較大的異響，還可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈以及損壞車(chē)輛部件，極大地影響行車(chē)安全。制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏同樣會(huì)引發(fā)剎車(chē)異響。此外，剎車(chē)系統(tǒng)中有異物進(jìn)入、制動(dòng)缸工作不正常等，也都會(huì)讓剎車(chē)在工作時(shí)產(chǎn)生噪音。

剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重時(shí)，在復(fù)雜道路行駛過(guò)程中，異物容易進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間，使其異常磨損，進(jìn)而發(fā)出吱吱響，此時(shí)就需要盡快更換剎車(chē)盤(pán)。而剎車(chē)片材質(zhì)差，不僅會(huì)有異響，還會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成損傷。另外，剎車(chē)片如果磨損不均勻，也就是出現(xiàn)偏磨的情況，同樣可能導(dǎo)致剎車(chē)異響。

總之，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲是由多種因素造成的。有些異響屬于正?，F(xiàn)象，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合或者采取簡(jiǎn)單措施就能解決；而有些異響則可能預(yù)示著較為嚴(yán)重的問(wèn)題，會(huì)影響行車(chē)安全。當(dāng)遇到剎車(chē)異響時(shí)，車(chē)主需要仔細(xì)判斷聲音的特點(diǎn)和出現(xiàn)的情況，必要時(shí)及時(shí)送往專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和處理，確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）