北京 B40 柴油版配置豐富且實(shí)用，能滿足多方面需求。它在動(dòng)力上，搭載 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，申報(bào)功率 120 千瓦，扭矩輸出大。外觀為硬派越野風(fēng)格，五孔中網(wǎng)、方正大燈很有辨識(shí)度，還配備固鉑越野輪胎與可拆卸車頂。內(nèi)飾有數(shù)字液晶儀表、大尺寸聯(lián)屏。越野配置上，部分車型有三把鎖等，通過(guò)性極佳，綜合表現(xiàn)出色 。

在動(dòng)力配置方面，北京B40柴油版所搭載的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)4F20TC20，由北汽福田自主開(kāi)發(fā)），與采埃孚的8AT變速箱默契配合，宛如一對(duì)心有靈犀的搭檔。柴油機(jī)扭矩輸出大的特性，使得車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，為越野提供了充足的底氣。同時(shí)，這樣的動(dòng)力組合不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，一箱油續(xù)航里程突破1000公里，極大地減少了長(zhǎng)途越野時(shí)的加油焦慮。而且，其符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，也能暢行無(wú)阻。

外觀設(shè)計(jì)上，北京B40柴油版延續(xù)了北京越野家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言。五孔中網(wǎng)搭配大尺寸方正大燈，宛如一張堅(jiān)毅的臉龐，散發(fā)著硬派越野的獨(dú)特魅力。車身線條剛勁有力，肌肉感十足，仿佛一位隨時(shí)準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)的勇士。原廠配備的固鉑越野輪胎，如同堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)靴，為車輛提供了出色的抓地力和通過(guò)性?？刹鹦盾図敻且淮罅咙c(diǎn)，讓駕駛者可以在享受越野激情的同時(shí)，盡情擁抱大自然，感受風(fēng)吹過(guò)臉頰、陽(yáng)光灑在身上的愜意。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾配置同樣令人眼前一亮。數(shù)字液晶儀表和大尺寸聯(lián)屏的組合，科技感滿滿。兩塊大屏幕不僅囊括了中控車機(jī)系統(tǒng)，還為副駕駛提供了單獨(dú)的娛樂(lè)功能，讓旅途不再枯燥。車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)合理，中控臺(tái)按鍵人性化，操作起來(lái)得心應(yīng)手。座椅的舒適性也值得稱贊，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。而且，后排腿部空間寬敞，5座的布局能夠滿足家庭出行的需求，后尾箱空間也有所提升，方便裝載越野裝備。

說(shuō)到越野配置，北京B40柴油版堪稱專業(yè)。部分高配車型配備三把差速鎖，這可是越野界的“神器”，能在復(fù)雜路況下有效分配扭矩，確保車輛順利通過(guò)。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及部分車型配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛無(wú)論是在泥濘的小道、崎嶇的山路，還是濕滑的雪地，都能如履平地。此外，車輛還擁有11種駕駛模式和12擋蠕行模式，以及越野蠕行、ATS全地形控制系統(tǒng)等，無(wú)論是何種路況，駕駛者都能找到最合適的駕駛模式。車輛的通過(guò)性數(shù)據(jù)也十分出色，接近角38°，離去角36°，縱向通過(guò)角28°，離地間隙230mm，涉水深度800mm，仿佛任何障礙都無(wú)法阻擋它前進(jìn)的步伐。

北京B40柴油版在各個(gè)方面的配置都展現(xiàn)出了其作為一款硬派越野SUV的實(shí)力與魅力。動(dòng)力上的強(qiáng)勁與經(jīng)濟(jì)兼顧，外觀上的硬派與個(gè)性并存，內(nèi)飾的舒適與科技感融合，以及越野配置的專業(yè)與強(qiáng)大，都使得它無(wú)論是在城市道路上穿梭，還是在野外盡情馳騁，都能表現(xiàn)得游刃有余，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）