雷克薩斯 UX 和 NX 各有千秋，若更看重空間、豪華感與配置，NX 會是更好的選擇；若注重燃油經(jīng)濟(jì)性、城市駕駛靈活性或預(yù)算有限，UX 則更為合適。UX 是緊湊型 SUV，價(jià)格相對親民，多數(shù)為混動車型，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，基于 GA - C 平臺打造讓其在城市駕駛中更靈活。而 NX 作為中型 SUV，尺寸更大，內(nèi)飾精致典雅，配置豐富，能帶來更舒適豪華的體驗(yàn) 。

先從價(jià)格方面來看，UX官方指導(dǎo)價(jià)在26.88 - 33.98萬之間，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)25.88 - 32.98萬，參考落地價(jià)29.07 - 36.95萬。而NX官方指導(dǎo)價(jià)為31.88 - 42.08萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)30.88 - 41.08萬，參考落地價(jià)34.66 - 45.96萬。很明顯，UX在價(jià)格上更具優(yōu)勢，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，UX較低的價(jià)格門檻能夠減輕購車壓力。

空間表現(xiàn)上，雷克薩斯NX是中型SUV，車身尺寸為4660*1865*1660mm，軸距達(dá)2690mm；UX作為緊湊型SUV，車身尺寸為4494*1840*1540mm，軸距2640mm。NX的更大車身尺寸和軸距，使得車內(nèi)無論是前排還是后排的乘坐空間都更為寬敞，尤其是后排乘客的腿部和頭部空間表現(xiàn)更優(yōu)，后備箱的儲物空間也更充裕，能滿足家庭出行、裝載物品等更多需求。

從動力角度出發(fā)，UX多數(shù)為混合動力車型，5款車型搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，匹配E - CVT變速箱，百公里綜合油耗4.6L，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，適合日常城市通勤。NX則有多種動力選擇，不同動力車型有不同發(fā)動機(jī)及變速箱配置，其中NX2.0L版本動力參數(shù)雖不亮眼，但百公里綜合油耗7.3L，還支持92號汽油，對于追求燃油經(jīng)濟(jì)性且對動力要求不是特別高的消費(fèi)者也是不錯的選擇。

內(nèi)飾方面，NX座椅材質(zhì)為仿皮，有單天窗，第一排座椅具備加熱功能，營造出精致典雅的氛圍。UX座椅材質(zhì)是織物/仿皮混搭，同樣是單天窗，雖然第一排座椅功能未全部公布，但整體來看，NX在內(nèi)飾的豪華感營造上略勝一籌。

在安全配置方面，兩車都配備了abs防抱死制動、制動力分配等基本安全配置，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。

總之，雷克薩斯UX和NX都是優(yōu)秀的SUV車型。它們在價(jià)格、空間、動力、內(nèi)飾等方面展現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時，應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際需求，如預(yù)算、日常使用場景、對空間和配置的要求等，權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用與城市駕駛靈活性的UX，還是注重空間豪華感與舒適性的NX，都能在不同方面滿足消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）