等紅綠燈掛 N 檔時，拉手剎更安全，但也可根據(jù)實際情況靈活選擇。在平整路面且等待時間較短時，踩住剎車即可；若時間較長，拉手剎能防止車輛意外滑動。因為路面狀況肉眼難精準判斷，可能存在坡度使車輛因慣性滑動，即便平地車輛也可能受追尾等外力而移動。所以，為安全著想，掛 N 檔時建議拉手剎 。

具體而言，當我們面臨等紅綠燈的情況時，如果紅燈時長較短，比如在10秒到15秒左右，此時將車輛保持在D檔，同時踩住剎車是比較合適的選擇。這種操作方式簡單直接，當綠燈亮起時，只需松開剎車，輕踩油門，車輛就能順利前行，整個過程一氣呵成，無需額外的換擋操作，能讓駕駛更加流暢。

然而，要是紅燈等待時間在半分鐘到一分鐘之間，把擋位切換到N檔并拉上手剎會更具優(yōu)勢。一方面，掛入N檔能夠切斷發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸，減少發(fā)動機的負荷，從而在一定程度上達到省油的效果；另一方面，拉上手剎可以確保車輛在停車期間保持穩(wěn)定，不用擔心車輛出現(xiàn)滑動等意外狀況，對車輛的變速箱也能起到一定的保護作用。

倘若紅燈等待時間超過80秒，選擇就更為多樣了。既可以掛N檔拉上手剎，也可以直接掛入P檔并拉上手剎。這兩種方式都能保證車輛在長時間等待過程中的安全性。不過，如果停車的路面傾角較大，為了保險起見，最好還是掛P檔拉上手剎。因為P檔有駐車鎖止機構(gòu)，在較大坡度上能更有效地防止車輛滑動。

對于自動擋車型來說，N檔就如同手動擋車型的空擋，專門用于車輛的短暫停車。雖然在等紅燈時，單純掛N檔也能讓車輛處于靜止狀態(tài)，但在遇到突發(fā)情況需要緊急制動時，拉上手剎會提供額外的安全保障。而且，在日常駕駛中養(yǎng)成掛N檔就拉手剎的習(xí)慣，能有效避免在坡路上車輛出現(xiàn)溜車的危險，當遭遇后方車輛追尾時，也能防止車輛因沖擊力而向前沖出。

總之，等紅綠燈掛N檔時，拉手剎是一種更安全、更穩(wěn)妥的操作方式。它能應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的意外情況，為我們的行車安全保駕護航。雖然在某些特定情況下，不拉手剎也不會有太大問題，但從養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣和保障行車安全的角度出發(fā)，建議大家在掛N檔時順手拉上手剎，讓駕駛變得更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）