途凌屬于韓國的汽車品牌。途凌是雙龍汽車旗下的一款車型，而雙龍汽車前身是創(chuàng)立于1954年的東亞汽車公司，后歷經(jīng)變革。盡管截至2019年7月5日雙龍汽車歸屬印度公司，但途凌的韓國品牌屬性毋庸置疑。這款已停售的緊湊型SUV，曾憑借獨特設(shè)計、多樣動力等特點，在車市留下印記，承載著韓國汽車制造的智慧與工藝。

在動力系統(tǒng)方面，途凌提供了豐富的選擇。它搭載了1.6升自然吸氣和1.6升渦輪增壓發(fā)動機兩種不同類型的動力裝置。其中，1.6升渦輪增壓發(fā)動機為柴油發(fā)動機，最大功率可達(dá)84.5千瓦，最大扭矩能達(dá)到300牛米，這樣的動力參數(shù)讓車輛在行駛過程中展現(xiàn)出強勁的爆發(fā)力，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能相對輕松地應(yīng)對。而1.6升自然吸氣發(fā)動機則是汽油發(fā)動機，最大功率為94千瓦，最大扭矩160牛米，這種動力組合為消費者提供了更多的選擇空間，以滿足不同的駕駛需求和偏好。并且，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱，無論是追求駕駛操控樂趣的手動擋愛好者，還是更傾向于輕松駕駛的自動擋用戶，都能在途凌上找到適合自己的駕駛模式，在不同的路況下，變速箱都能較好地配合發(fā)動機，使車輛保持平穩(wěn)且高效的動力輸出。

從車輛的底盤懸掛來看，途凌前懸架采用麥弗遜獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能夠較好地過濾路面顛簸，為車輛提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性。后懸架為扭力梁非獨立懸架，雖然在舒適性方面可能稍遜于一些獨立后懸架，但它具有結(jié)構(gòu)緊湊、成本較低、維修方便等優(yōu)點，并且經(jīng)過精心調(diào)校，與前懸架協(xié)同工作，使得車輛在行駛過程中整體表現(xiàn)穩(wěn)定，即使面對一些不平整的路面，也能有效地化解震動，讓車內(nèi)乘客感受到相對平穩(wěn)的駕乘體驗。

在空間設(shè)計上，途凌的車身尺寸長寬高分別是4440mm、1795mm、1635mm，軸距2600mm。前排空間較為寬敞，能為駕駛者和副駕駛提供舒適的乘坐環(huán)境，無論是頭部空間還是腿部空間都能滿足正常需求。然而，后排空間對于身高超過1.75米的乘客來說，舒適度會有所下降，不過四人乘坐時基本能滿足日常出行需求，若五人乘坐則會顯得比較擁擠，更適合一些應(yīng)急情況。整體而言，這樣的空間表現(xiàn)符合緊湊型SUV的定位，能滿足家庭日常使用的大部分場景。

在內(nèi)飾方面，途凌也有著自己的特色。內(nèi)飾所使用的布料不僅舒適，而且沒有異味，長時間乘坐也不會讓人感到疲憊，體現(xiàn)了對乘客健康和舒適度的關(guān)注。中控臺配備的彩色顯示屏效果良好，顯示清晰，操作便捷，提升了車內(nèi)的科技感和實用性，豐富的配置也為駕乘者帶來了便利。

外觀設(shè)計上，途凌采用家族式設(shè)計語言，車頭車尾與蒂維拉相似，擁有懸浮式車頂，整體造型年輕時尚，具有較高的辨識度。這種設(shè)計風(fēng)格既融合了品牌的傳統(tǒng)元素，又緊跟當(dāng)下的時尚潮流，吸引了不少消費者的目光。

總結(jié)來說，途凌作為韓國品牌雙龍汽車旗下的一款緊湊型SUV，盡管已經(jīng)停售，但它在動力、空間、內(nèi)飾和外觀等多個方面都展現(xiàn)出了自身的特點和優(yōu)勢，承載著韓國汽車工業(yè)的發(fā)展印記，為消費者帶來過獨特的駕乘體驗，在汽車市場的發(fā)展歷程中留下了屬于自己的篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）