發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因復(fù)雜多樣,涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。一方面,點(diǎn)火系統(tǒng)故障是常見(jiàn)因素,如高壓、低壓電路問(wèn)題,點(diǎn)火正時(shí)失調(diào),火花塞不跳火或火花弱等會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng);另一方面,供電問(wèn)題也不容忽視,像電池電壓過(guò)低、蓄電池存不住電等會(huì)影響啟動(dòng)動(dòng)力。此外,燃油系統(tǒng)堵塞、傳感器故障以及氣缸壓縮壓力不足等,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法順利啟動(dòng) 。
具體來(lái)說(shuō),點(diǎn)火系統(tǒng)方面,除了剛剛提到的高低壓電路和點(diǎn)火正時(shí)問(wèn)題,點(diǎn)火模塊短路也可能出現(xiàn)。點(diǎn)火模塊作為點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,一旦短路,就無(wú)法正??刂泣c(diǎn)火線圈工作,導(dǎo)致火花塞不能產(chǎn)生有效的火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣,發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法啟動(dòng)。另外,正時(shí)皮帶有兩個(gè)以上錯(cuò)齒,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重偏差,破壞了正常的工作循環(huán),使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。還有幾根高壓阻尼線短路,會(huì)導(dǎo)致高壓電傳輸不暢,火花塞得不到足夠的能量來(lái)產(chǎn)生火花,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
供電方面,電池電壓過(guò)低時(shí),會(huì)有一些明顯的表現(xiàn),比如雨刮器速度明顯變慢,用萬(wàn)用表測(cè)量電壓低于12.5V,啟動(dòng)器會(huì)發(fā)出“咔嗒”聲等。而蓄電池存不住電,原因可能是極板硫化,長(zhǎng)期的過(guò)度放電或充電不足容易引發(fā)這種情況;也可能是車內(nèi)線束漏電,即使車輛處于熄火狀態(tài),依然有電量在悄悄流失。
燃油系統(tǒng)也至關(guān)重要。燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)不良,會(huì)影響燃油泵的正常工作,導(dǎo)致燃油無(wú)法正常輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油濾清器堵塞后,燃油的流動(dòng)受阻,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的燃油供應(yīng),也就難以啟動(dòng)。
傳感器故障同樣不能小覷。冷卻液溫度傳感器短路,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的信號(hào),導(dǎo)致空燃比過(guò)稀,無(wú)法形成合適的可燃混合氣,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。曲軸位置傳感器故障、凸輪軸位置傳感器匹配異常,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確獲取活塞的位置信息,從而不能精確控制點(diǎn)火和噴油時(shí)刻,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也就成了難題。
還有一些其他因素也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。比如氣缸壓縮壓力不足,像氣缸墊損壞漏氣、氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣、活塞缸套磨損漏氣等情況,都會(huì)使氣缸內(nèi)的壓縮壓力達(dá)不到正常啟動(dòng)的要求。進(jìn)氣量不足,例如空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量過(guò)少,無(wú)法與燃油形成合適的混合氣,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。另外,防盜警報(bào)器被鎖,車輛進(jìn)入防盜狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)會(huì)被限制。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)綜合性的問(wèn)題,涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法順利點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)。在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí),需要仔細(xì)排查各個(gè)可能的原因,以便快速準(zhǔn)確地找到問(wèn)題并解決,讓車輛重新恢復(fù)正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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