石油和石化的油可以一起加，但不建議經常這樣做。石油和石化的油品都遵循國家標準，成分相近，偶爾混加一般不會對汽車造成明顯負面影響。然而，由于二者原油來源有別，煉油時使用的添加劑也存在差異，經?；旒涌赡軙е掳l(fā)動機出現(xiàn)輕微抖動，還可能使燃油系統(tǒng)沉積物增多，長期下來會影響發(fā)動機性能。所以，為了車輛的良好狀態(tài)，盡量固定使用一個品牌的油更好 。

具體來說，中石油大部分原油基本是國產，主要依賴國內油田，而中石化大部分原油進口自中東地區(qū)，煉廠基本以煉制進口石油為主。原油來源的不同，使得它們在油品特性上也略有不同。

在添加劑方面，石油和石化在煉油過程中使用的添加劑種類和配方有區(qū)別。這些添加劑對油品的性能起著不同的調節(jié)作用，例如清潔性能、抗爆性能等。當兩種不同品牌且添加劑不同的油品頻繁混合時，添加劑之間可能會發(fā)生一些復雜的相互作用，從而影響燃油系統(tǒng)的正常工作，進而導致燃油噴射的精確性受到影響，使得發(fā)動機不能在最佳狀態(tài)下運行，這就出現(xiàn)了輕微抖動等現(xiàn)象。

另外，從油品密度來看，中石化汽油密度大約在0.76±0.01之間，中石油汽油密度大約在0.72到0.73之間，汽油密度越高動力越大、越耐燒。雖然這種密度差異在單次混加時不會有明顯體現(xiàn)，但長期混加可能讓車輛難以適應不同密度油品帶來的動力變化，也會對發(fā)動機性能產生一定影響。

而且，經常交替混加石油和石化的油，日積月累還可能形成嚴重積碳。積碳會附著在發(fā)動機的各個部件上，如節(jié)氣門、噴油嘴等，影響它們的正常功能，進一步降低發(fā)動機的工作效率，增加油耗，甚至還可能引發(fā)其他故障。

綜上所述，雖然石油和石化的油能夠一起加，但為了保證發(fā)動機的長期穩(wěn)定運行，維持車輛良好的性能和燃油經濟性，減少潛在的問題和維修成本，還是盡量選擇固定一個品牌的油品來為愛車加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）