汽車剎車時發(fā)出嘰嘰聲，原因多樣。新車可能是新剎車片與剎車盤處于磨合期，二者摩擦所致，磨合結(jié)束聲音或消失。舊車出現(xiàn)此類情況，可能是剎車片材質(zhì)過硬、質(zhì)量不佳，或剎車盤與剎車片磨損過度，亦或是剎車盤生銹、有異物進(jìn)入等。總之，剎車發(fā)出嘰嘰聲背后的原因較為復(fù)雜，需具體情況具體分析，必要時可尋求專業(yè)人士的幫助。

首先，我們來深入探討一下剎車片材質(zhì)與質(zhì)量方面的因素。如果剎車片的材質(zhì)過硬，其中的金屬成分比例過高或者顆粒分布不均勻，在與剎車盤緊密摩擦?xí)r，就容易產(chǎn)生嘰嘰聲。這種情況下，由于材質(zhì)的特性，剎車片與剎車盤之間的摩擦力變化不穩(wěn)定，從而引發(fā)了讓人不悅的異響。而且，一些非正規(guī)渠道生產(chǎn)的質(zhì)量不佳的剎車片，在制造工藝和原材料選擇上都可能存在缺陷，不僅在制動性能上無法達(dá)到理想狀態(tài)，還會在剎車過程中頻繁發(fā)出嘰嘰聲，長期使用甚至可能對剎車盤造成過度磨損，影響整個剎車系統(tǒng)的使用壽命。

接著，剎車盤與剎車片的磨損問題不容小覷。當(dāng)剎車片磨損過度，厚度變薄，其與剎車盤的接觸狀態(tài)就會發(fā)生改變。原本均勻的摩擦力分布被打破，局部壓力集中，在剎車時就容易產(chǎn)生異常的摩擦聲。同樣，剎車盤如果磨損嚴(yán)重，表面會出現(xiàn)不平整的情況，例如凹槽、劃痕等。這些不平整的表面在與剎車片接觸時，會導(dǎo)致摩擦力的突變，進(jìn)而產(chǎn)生嘰嘰的響聲。特別是當(dāng)剎車盤磨損到接近警戒線閾值時，有些車輛的剎車系統(tǒng)會專門設(shè)計發(fā)出嘰嘰的報警聲，這其實(shí)是一種提醒，告知車主需要及時更換剎車片了。

再來說說剎車盤生銹的情況。在潮濕的環(huán)境中停放一段時間后，或者車輛長時間未使用，剎車盤很容易生銹。當(dāng)再次使用剎車時，銹層會影響剎車片與剎車盤之間的正常摩擦，從而產(chǎn)生嘰嘰聲。不過，這種情況相對比較容易解決，通常多踩幾次剎車，銹層就會逐漸被磨掉，嘰嘰聲也會隨之消失。

此外，異物進(jìn)入剎車系統(tǒng)也是一個常見原因。在車輛行駛過程中，諸如沙子、小石子等異物可能會鉆進(jìn)剎車片與剎車盤之間。當(dāng)剎車時，這些異物會在兩片之間滾動、摩擦，進(jìn)而發(fā)出嘰嘰的響聲。這種異響往往具有間歇性，隨著車輛的行駛和剎車操作，異物可能會自行掉落，響聲也會暫時消失，但如果異物沒有排出，異響就會反復(fù)出現(xiàn)。

制動分泵異常同樣可能導(dǎo)致剎車嘰嘰響。制動分泵負(fù)責(zé)推動剎車片與剎車盤接觸實(shí)現(xiàn)制動，如果制動分泵出現(xiàn)故障，比如活塞卡滯、密封不良導(dǎo)致制動液泄漏等，會使剎車片不能正常貼合剎車盤，造成摩擦力不均勻，從而引發(fā)異響。另外，制動液缺乏也會影響制動分泵的正常工作，導(dǎo)致剎車過程中出現(xiàn)異常聲音。

總結(jié)來說，汽車剎車時發(fā)出嘰嘰聲涉及到多個方面的因素。從剎車片和剎車盤的材質(zhì)、磨損情況，到剎車盤的生銹、異物進(jìn)入，再到制動分泵等部件的工作狀態(tài)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)這種現(xiàn)象。車主在遇到剎車嘰嘰響的情況時，不必過于驚慌，但也不能掉以輕心，及時排查原因，必要時交給專業(yè)的維修人員處理，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）