新能源車充電直流更快。交流充電功率較小，通常額定功率為 7kW，需借助車載充電機，充電時間漫長，充滿電一般要 7 至 10 小時，因而被叫做“慢充”。而直流充電樁功率強大，單槍最高可輸出 250A 直流電流，無需經過車載充電機，能直接為動力電池充電，支持快充的電動汽車充滿電一般僅需 0.5 至 1.5 小時，充電速度優(yōu)勢明顯 。

具體來說，交流充電樁按結構形式分為壁掛式、落地式，常見于小區(qū)停車場等地。由于其充電速度慢，比較適合在車輛長時間停放時使用，比如夜間車主回家后，將車停在小區(qū)充電樁處慢慢充電，既不影響日常出行，又能利用夜間較為充裕的時間讓車輛電量得到補充。

直流充電樁則按結構形分為一體式、分體式，多安裝在高速公路旁的充電站。其充電功率大，能在短時間內使電池電量迅速增長，一般30分鐘可為電動汽車充滿80%的電量，極大地節(jié)省了人們的充電時間，對于那些需要快速補充電量繼續(xù)行程的車主來說非常實用，比如在長途駕駛途中，在高速公路服務區(qū)短暫停留時就能快速為車輛補充電量，減少等待時間，讓出行更加高效。

此外，交流充電雖然耗時久，但對電池損耗較小；而直流充電雖然速度快，可對電池的損耗相對較大。

綜上所述，新能源車充電直流在速度上遠超交流。直流充電以其大功率、短時間的特點，滿足了人們快速補電的需求，適合長途出行等緊急情況；交流充電雖然速度慢，但勝在對電池友好，適合日常停車時的緩慢充電。不同的充電方式各有優(yōu)劣，車主可以根據自身實際需求進行合理選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）