江鈴寶典部分車型用的是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴寶典有多個(gè)版本，其中柴油版的部分車型如經(jīng)典 JX493 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。這些五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)融合了博世高壓共軌、中冷系統(tǒng)以及高效 EGR 廢氣循環(huán)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動(dòng)力，讓江鈴寶典在皮卡領(lǐng)域表現(xiàn)出色 。

博世高壓共軌技術(shù)的應(yīng)用，使得燃油噴射更加精準(zhǔn)，能夠根據(jù)不同的工況和需求，精確控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間，從而提高燃油的利用率，降低尾氣排放。中冷系統(tǒng)則有效地降低了進(jìn)氣溫度，增加了進(jìn)氣密度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠吸入更多的空氣，使燃油燃燒更加充分，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能。而高效的 EGR 廢氣循環(huán)系統(tǒng)，巧妙地將一部分廢氣重新引入進(jìn)氣系統(tǒng)，參與燃燒過程，不僅減少了氮氧化物等污染物的排放，還優(yōu)化了燃燒過程，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在這些先進(jìn)技術(shù)的加持下，以部分搭載五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的江鈴寶典車型為例，在 60Km/h 等速行駛時(shí)，百公里油耗僅 5.4L，如此優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于注重使用成本的皮卡用戶來說，無疑是一大福音。同時(shí)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 80KW 的功率和 245N·m 的扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁高效，無論是在平坦的城市道路，還是在復(fù)雜的鄉(xiāng)村路況、工地環(huán)境等，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，滿足用戶日常拉貨、載人等各種使用需求。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，江鈴寶典還繼承了五十鈴家族的設(shè)計(jì)理念和精湛工藝。整車線條流暢自然，既展現(xiàn)出皮卡車型應(yīng)有的硬朗大氣，又不失精致感。在配置方面也較為齊全，為用戶提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。車身采用高強(qiáng)度鋼板，具備出色的防撞擊能力，保障了車內(nèi)人員的安全；SMC 神盾貨箱更是一大亮點(diǎn)，具備防腐蝕、防磨損的特性，延長(zhǎng)了貨箱的使用壽命，為用戶減少了后期維護(hù)成本。并且，江鈴首推發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保，這無疑給消費(fèi)者吃下了一顆定心丸，彰顯了品牌對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的高度自信。

總之，江鈴寶典部分車型所搭載的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)及其所帶來的一系列優(yōu)勢(shì)，從動(dòng)力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性，從設(shè)計(jì)工藝到產(chǎn)品質(zhì)保，都讓這款皮卡成為了眾多消費(fèi)者在皮卡選擇中的有力候選，展現(xiàn)出其在皮卡市場(chǎng)中獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力與魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）