汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，原因多樣，輕微抖動(dòng)正常，嚴(yán)重則可能存在故障。正常抖動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的特性，冬季冷啟動(dòng)時(shí)更明顯，如潤(rùn)滑油流到機(jī)油殼底部，潤(rùn)滑和流動(dòng)性變差，且防凍液溫度低致混合氣濃、燃燒不充分。而異常抖動(dòng)常源于進(jìn)氣、供油、點(diǎn)火等系統(tǒng)問題，像噴油嘴堵塞、節(jié)氣門過臟、油壓不穩(wěn)等。

首先來詳細(xì)說說冷啟動(dòng)時(shí)正常抖動(dòng)的情況。在寒冷的冬季，當(dāng)車輛停放一夜后，發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油由于重力作用，會(huì)整夜流到機(jī)油殼底部。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑效果大打折扣，潤(rùn)滑油的流動(dòng)性差且較為粘稠。在這種狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦?xí)a(chǎn)生一些噪音和輕微的晃動(dòng)，這是正?，F(xiàn)象。同時(shí)，由于防凍液溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)為了盡快達(dá)到正常工作溫度，會(huì)讓混合氣變濃，以便更好地啟動(dòng)。但混合氣過濃就會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，不過一般熱車之后，這些現(xiàn)象就會(huì)逐漸消失。

接下來看看可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)的因素。進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障是常見原因之一，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和氣門產(chǎn)生積碳，在冷車時(shí)積碳會(huì)吸附部分燃油，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的混合氣濃度過低，這不僅會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。另外，節(jié)氣門過臟也會(huì)影響進(jìn)氣量的精準(zhǔn)控制，從而引發(fā)抖動(dòng)。

供油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)不止。噴油嘴卡滯或堵塞，會(huì)使燃油噴射不均勻，無(wú)法形成良好的混合氣，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。油壓不穩(wěn)也是一大問題，油泵供油壓力不正?；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良，都會(huì)引起車身抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)若工作不良，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)會(huì)逐漸老化，極點(diǎn)間隙變大變寬，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致汽油霧化效果不好，各缸體功率出現(xiàn)差異，最終車輛出現(xiàn)抖動(dòng)。此外，高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，也可能引發(fā)類似問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也不容忽視，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，它無(wú)法很好地起到緩沖和支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法有效被吸收和緩解，從而傳遞到車身，讓人明顯感覺到抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。輕微抖動(dòng)在特定情況下可能屬于正?，F(xiàn)象，但如果抖動(dòng)較為嚴(yán)重或者持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，就需要引起重視，及時(shí)前往 4S 店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)正常運(yùn)作，保障汽車的平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）