320GT和320在設(shè)計(jì)、性能和定位上都存在差異。320GT是基于3系的跨界車，融合時尚與實(shí)用，320則是普通3系轎車。外觀上，320GT跨界風(fēng)格獨(dú)特，后備箱開口大、空間寬敞，底盤離地間隙高。性能方面，二者發(fā)動機(jī)和變速箱相同，但320GT底盤調(diào)校更注重舒適性。定位上，320GT為進(jìn)口車，價(jià)格更高，更吸引追求個性的消費(fèi)者。

先來說說外觀設(shè)計(jì)方面的具體差異。320GT擁有獨(dú)特的跨界風(fēng)格，其采用了特別的車身套件，像前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠以及側(cè)裙板等，都運(yùn)用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，這讓它在視覺上更具層次感與獨(dú)特感，彰顯出與眾不同的氣質(zhì)。它那大溜背小尾翼無框門的設(shè)計(jì)十分吸睛，回頭率頗高。而且，320GT的后備箱是一大亮點(diǎn)，開口大，空間寬敞，裝載能力很強(qiáng)，無論是日常購物還是長途旅行放置行李，都能輕松應(yīng)對。同時，它底盤離地間隙比320轎車略高，這意味著它在面對一些不太平整的路面時，通過性更好。

而320作為普通的3系轎車，保持著經(jīng)典的轎車造型，線條簡潔流暢，展現(xiàn)出寶馬一貫的優(yōu)雅與穩(wěn)重。雖然沒有320GT那些獨(dú)特的套件和大開口后備箱，但它的車身比例協(xié)調(diào)，更具傳統(tǒng)轎車的韻味。

再看看性能方面。雖然兩款車都搭載了相同的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為184馬力，最大扭矩為270?！っ?，不過在一些細(xì)節(jié)上還是有區(qū)別的。320GT在傳動系統(tǒng)方面采用了更為先進(jìn)的ZF 8速自動變速器，換擋平順且響應(yīng)迅速，能為駕駛者帶來舒適且流暢的駕駛感受。并且320GT底盤調(diào)校更注重舒適性，懸掛系統(tǒng)更軟，在通過顛簸路面時，能更好地過濾震動，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境。320則配備了6速手動變速器或8速自動變速器，不同的變速器選擇能滿足不同駕駛者對于操控的偏好。相對來說，它的駕駛風(fēng)格開起來更加溫和一些。

在定位和價(jià)格上，320GT是進(jìn)口車型，這使得它在售價(jià)上要高于國產(chǎn)的320轎車。320GT憑借其獨(dú)特的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)以及進(jìn)口車的身份，更吸引那些追求個性和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，尤其是女性用戶，她們往往更注重車輛的外觀和舒適性。而320作為國產(chǎn)轎車，擁有標(biāo)準(zhǔn)軸距和加長軸距版本，其中加長軸距版能為后排乘客提供更寬敞的腿部空間，更適合那些對后排空間有較大需求、注重家用和商務(wù)用途的消費(fèi)者。

總的來說，320GT和320就像是寶馬家族中性格各異的兩位成員。320GT以其獨(dú)特的跨界外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)和進(jìn)口品質(zhì)，散發(fā)著時尚與個性的魅力；320則憑借經(jīng)典的轎車造型、多樣化的軸距選擇和親民的價(jià)格，展現(xiàn)出實(shí)用與穩(wěn)重的特質(zhì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算，來挑選更適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）