19 款威朗和 18 款威朗在多個(gè)方面存在不同。外觀上，19 款更精致美觀，采用全新進(jìn)氣格柵與 LED 大燈，舍棄瀑布式中網(wǎng)，比 18 款更顯年輕運(yùn)動(dòng)；車身尺寸增大，內(nèi)部空間更寬敞舒適；動(dòng)力上 19 款升級(jí)為 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出強(qiáng)勁；內(nèi)飾運(yùn)用棕色面板，質(zhì)感提升；輪胎尺寸也有變化，且 19 款油耗更低，僅 5.6 升/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性更好 。

先從外觀的細(xì)節(jié)之處說起。19款威朗那全新展翼型LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，宛如一雙銳利且富有科技感的眼睛，在照亮前路的同時(shí)，也賦予了車輛獨(dú)特的魅力。全新樣式的進(jìn)氣格柵，告別了傳統(tǒng)的瀑布式中網(wǎng)，讓整個(gè)前臉的層次感與時(shí)尚感瞬間提升，這種設(shè)計(jì)上的改變，使得車輛從正面看上去更加激進(jìn)，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備馳騁在路上。而18款威朗的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來說就比較中規(guī)中矩，沒有這般鮮明的時(shí)尚元素與強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

車身尺寸方面，19款威朗的長達(dá)到4719mm、寬1803mm、高1476mm，相較于18款長4370mm、寬1809mm、高1461mm的數(shù)據(jù)，整體有所增大。別小看這細(xì)微的差距，車內(nèi)空間的變化可是相當(dāng)明顯的。19款威朗為駕乘人員提供了更為充裕的頭部和腿部空間，無論是長途旅行還是日常通勤，都能讓乘客感受到更加舒適的乘坐體驗(yàn)，也使得車內(nèi)的活動(dòng)更加自如。

動(dòng)力系統(tǒng)一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。19款威朗配備的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)127kw，最大扭矩為253牛米，這樣的數(shù)據(jù)意味著車輛在加速、超車等過程中能夠更加游刃有余，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。相比之下，18款威朗的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kw，最大扭矩180牛米，在動(dòng)力表現(xiàn)上就顯得有些力不從心了，特別是在一些需要快速提速的場景下，差距就會(huì)更加明顯。

再看看內(nèi)飾，19款威朗采用棕色面板進(jìn)行裝飾，這一小小的改變卻帶來了大大的不同。棕色的面板為車內(nèi)營造出一種溫馨且豪華的氛圍，坐在車內(nèi)，仿佛被舒適與品質(zhì)所包圍，質(zhì)感得到了顯著的提升。而18款威朗的內(nèi)飾在這方面就稍顯遜色，沒有這種獨(dú)特的質(zhì)感與溫馨氛圍。

輪胎尺寸也是兩者的一個(gè)區(qū)別點(diǎn)。18款威朗的輪胎尺寸是205/55R16，19款則變?yōu)?15/45R16。不同的輪胎尺寸會(huì)對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性等方面產(chǎn)生一定的影響。19款威朗的輪胎在寬度上有所增加，這在一定程度上能夠提升車輛的抓地力，使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，操控性能也可能會(huì)有所提升。

油耗方面，19款威朗僅5.6升/百公里的油耗，無疑是其一大亮點(diǎn)。在如今油價(jià)波動(dòng)的時(shí)代，較低的油耗意味著更低的用車成本，對(duì)于消費(fèi)者來說具有很大的吸引力。相比之下，18款威朗的油耗表現(xiàn)就沒有這般出色，在長期的使用過程中，燃油費(fèi)用的支出可能會(huì)相對(duì)較高。

綜上所述，19款威朗和18款威朗在外觀、車身尺寸、動(dòng)力、內(nèi)飾、輪胎尺寸以及油耗等多個(gè)方面都存在差異。19款威朗在各個(gè)方面都進(jìn)行了升級(jí)與優(yōu)化，在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，為消費(fèi)者帶來了更加出色的產(chǎn)品體驗(yàn)。無論是追求時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力，還是舒適內(nèi)飾與低油耗，19款威朗都展現(xiàn)出了它獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）