沃爾沃 S40 使用的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量 1999ml，4 個(gè)氣缸呈 L 型排列，自然吸氣的進(jìn)氣方式，最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500rpm。鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，搭配 VIS 可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，優(yōu)化了進(jìn)氣效率。供油采用多點(diǎn)電噴，推薦 95 號(hào)汽油。與它匹配的變速箱，為駕駛帶來多樣體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面有著出色的表現(xiàn)。在5000轉(zhuǎn)時(shí)功率可達(dá)88匹馬力，在1500到4800轉(zhuǎn)時(shí)扭矩可達(dá)320牛米，能在較為寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)為車輛提供充足的扭矩支持，無論是城市道路的走走停停，還是在需要加速超車時(shí)，都能相對輕松地應(yīng)對。而當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)，可輸出最大功率，帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)，滿足駕駛者對速度與激情的追求。

VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)技術(shù)。該系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，對進(jìn)氣歧管的長度和形狀進(jìn)行調(diào)整。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)氣歧管變長變細(xì)，讓空氣流動(dòng)速度加快，增強(qiáng)進(jìn)氣慣性，提高燃燒效率，從而提升扭矩輸出；在高轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)氣歧管變短變粗，減少進(jìn)氣阻力，使更多的空氣能夠順暢地進(jìn)入氣缸，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的氧氣，助力發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的功率。這種智能的進(jìn)氣調(diào)節(jié)方式，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的性能表現(xiàn)。

鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體也為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來諸多優(yōu)勢。鋁合金材質(zhì)質(zhì)量較輕，這有助于降低整車的重量，進(jìn)而提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。同時(shí)，鋁合金具有良好的散熱性能，能夠更好地散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

供油方式采用多點(diǎn)電噴，它能將燃油更精準(zhǔn)地噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程。相比一些較為傳統(tǒng)的供油方式，多點(diǎn)電噴能夠有效降低尾氣排放，提高燃油利用率，讓車輛在環(huán)保和節(jié)能方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

至于與之匹配的變速箱，無論是6速雙離合變速箱還是5速手自一體變速箱，都有著各自的特點(diǎn)。6速雙離合變速箱換擋快速平穩(wěn)，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，在提升駕駛舒適性的同時(shí)，也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間。5速手自一體變速箱則給予駕駛者更多自主選擇的權(quán)利，在手動(dòng)模式下，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，自由切換擋位，增添駕駛樂趣。

總之，沃爾沃S40所搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及與變速箱良好的匹配，在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保以及駕駛體驗(yàn)等多個(gè)方面都取得了不錯(cuò)的平衡，為駕駛者帶來了穩(wěn)定且豐富的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）